產(chǎn)品詳情
值得借鑒和推薦。昔陽輸送濃稠介質(zhì)污泥回流泵NSQ80-19潛水渣漿泵泵房離出水池較遠(yuǎn)的泵站,采用并聯(lián)出水管路時(shí),臺(tái)數(shù)宜考慮并聯(lián)要求。對(duì)于高揚(yáng)程多級(jí)泵站,各級(jí)泵站聯(lián)合運(yùn)行時(shí),水泵的流量應(yīng)協(xié)調(diào)一致,哪一級(jí)泵站均不應(yīng)有棄水或供水不足現(xiàn)象,故一級(jí)站的機(jī)組臺(tái)數(shù)應(yīng)多,末級(jí)泵站機(jī)組臺(tái)數(shù)宜少。另為適應(yīng)流量變化需要,可根據(jù)需要選配1-3臺(tái)小型調(diào)節(jié)機(jī)組。一般主泵臺(tái)數(shù)宜為3-9臺(tái),另為保證泵站穩(wěn)定運(yùn)行還應(yīng)考慮備用機(jī)組,備用機(jī)組數(shù)根據(jù)供水的重要性及年利用小時(shí)數(shù)和滿足機(jī)組正常檢修的要求確定。對(duì)于灌溉泵站裝機(jī)3-9臺(tái)時(shí),其中應(yīng)有1臺(tái)備用機(jī)組,多于9臺(tái)時(shí)應(yīng)有2臺(tái)備用機(jī)組;年利用小時(shí)數(shù)很低的泵站.可不設(shè)備用機(jī)組;處于含沙量大或含腐蝕性介質(zhì)等工作環(huán)境的泵站,備用機(jī)組經(jīng)過論證后可增加數(shù)量。2023年5月12日潛水渣漿泵日常工作由同級(jí)環(huán)保部門承擔(dān)。
潛水吸砂泵結(jié)構(gòu):
1. 整機(jī)為干式下泵型,電機(jī)采用油室密封方式,內(nèi)設(shè)機(jī)械密封,能有效防止高壓水和雜質(zhì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)腔。
2. 除主葉輪外,還有攪拌葉輪,能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來。
3. 葉輪和攪拌葉輪等過流部件采用高硬度的高鉻鑄鋼制造,耐磨、耐腐、排污能力強(qiáng),能通過較大的固體顆粒。
4. 電機(jī)潛入水下,不受吸程限制,吸渣率高,一般判斷水泵故障就是測(cè)定它的電流值、中泉潛水渣漿泵清淤更。
5. 整體設(shè)備簡化,不許配備攪拌裝置或噴射裝置,操作簡便,機(jī)組總投資降低。
6. 攪拌葉輪直接接近沉積面,通過下潛深度控制濃度。在介質(zhì)比重大的情況下可以通過裝置,增加介質(zhì)濃度。
然后進(jìn)行統(tǒng)一處理。潛水渣漿泵短路檢測(cè):在保證安全的情況下,將相關(guān)部分回路直接短接,如:差變送器輸出值偏小,可將導(dǎo)壓管斷開,從一次取壓閥外直接將差壓信號(hào)直接引到差壓變送器雙側(cè),觀察變送器輸出,以判斷導(dǎo)壓管路的堵、漏的連通性。在儀表維護(hù)中,由于差壓變送器導(dǎo)壓管排放不及時(shí),或介質(zhì)臟、粘等原因,正負(fù)導(dǎo)壓管堵塞是經(jīng)常發(fā)生的事,通常正導(dǎo)壓管堵塞的現(xiàn)象是:變送器輸出下降、上升或不變。當(dāng)流量增加時(shí),對(duì)變送器(變送器本身進(jìn)行輸出信號(hào)開方)輸出的影響由于正壓管堵塞,則當(dāng)實(shí)際流量分別為FF1時(shí),P1+=P2+;當(dāng)實(shí)際流量由F1減小到F2時(shí),管道中的靜壓也相應(yīng)的降低,設(shè)降低值為P;同時(shí),當(dāng)實(shí)際流量下降至F2時(shí),P2-值也要因?yàn)楣軆?nèi)流體流速的降低而升高,設(shè)升高值為P。輸送濃稠介質(zhì)潛水渣漿泵借助微生物的代謝,昔陽輸送濃稠介質(zhì)污泥回流泵NSQ80-19潛水渣漿泵昔陽輸送濃稠介質(zhì)污泥回流泵NSQ80-19潛水渣漿泵氧化塘具有處理污水的,
潛水渣漿泵,打樁機(jī)反沖污泥潛水渣漿泵,河道清淤潛水渣漿泵,沖洗樁孔潛水渣漿泵,固液兩相流潛水渣漿泵,水庫清淤潛水渣漿泵