產(chǎn)品詳情
東風小多利卡國六清障車：
底盤配置若將下面的超導體換成永磁體，則兩永磁體之間在水平方向也產(chǎn)生斥力，故永磁懸浮是不穩(wěn)定的。利用超導這一特性，我們可以把具有一定質(zhì)量的飛輪放在永磁體上邊，飛輪兼作電機轉(zhuǎn)子。當給電機充電時，飛輪增速儲能，變電能為機械能；飛輪降速時放能，變機械能為電能。是儲能飛輪裝置的示意圖，圖中超導體是由鋇釔銅合金制成，并用液氮冷卻至77k，飛輪腔抽至1-8托的真空度（托為真空度單位，1torr（托）＝133.332p，這種飛輪能耗極小，每天僅耗掉儲能的2％。：采用東風股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。安全柱銷及橡膠支承套的檢查桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。轉(zhuǎn)向器的檢查機械轉(zhuǎn)向器的檢查檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，試車一段時間后，車輛熄火，依然無法啟動。打開配電中心，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制器熔絲3再次熔斷。根據(jù)上述現(xiàn)象，采用了人工讀取故障代碼，將點火開關(guān)在5s內(nèi)連續(xù)開關(guān)3次，根據(jù)儀表板上的指示燈閃爍規(guī)律讀取故障代碼為“42”。其含義為：自動切斷繼電器asd控制電路中探測到斷/短路情況或在發(fā)動機控制器內(nèi)無自動切斷繼電器電壓信號。六缸切諾基電控燃油噴射發(fā)動機自動切斷傳感器、點火線圈、噴油器、發(fā)動機勵磁線圈都是通過自動切斷繼電器asd供給電壓來實現(xiàn)的。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，）不使用consult-ⅱ診斷儀進行故障診斷不使用consult-ⅱ診斷儀進行故障診斷時的操作步驟是：檢查a/t檢查指示燈（其位置見所示）：先將變速桿置于“p”擋位，并啟動發(fā)動機，暖機至正常操作溫度；然后將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到off位置，并等待大約5s；再將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，但不啟動發(fā)動機。此時，a/t檢查指示燈應點亮大約2s，否則檢修“a/tcheck指示燈不亮”的故障。判斷步驟1：將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到off位置，按下?lián)Q擋鎖釋放鈕，并保持??；釋放制動踏板，然后將變速桿從“p”移向“3”位置；將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，但不啟動發(fā)動機；等待大約3s，再將變速桿轉(zhuǎn)到位置“2”，后釋放制動踏板。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
