TXL-70直頂橫移復(fù)軌器

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
1 8888元/臺(tái)
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 山東
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2022-09-21
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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司

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  • 所在地區(qū):山東 濟(jì)寧市
  • 家家通積分:350分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 山東 規(guī)格型號(hào) TXL-70
編號(hào) TXL-70 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 面議 參考價(jià)格 8888
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說(shuō)明書(shū),報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無(wú)相關(guān)下載 其他資料下載 暫無(wú)相關(guān)下載
產(chǎn)地 山東 發(fā)貨地 山東

產(chǎn)品詳情

鐵翔機(jī)械生產(chǎn)的TXL70直頂橫移復(fù)軌器體積小、重量輕,工作運(yùn)行更安全可靠。服務(wù)熱線(xiàn):15562319667

一、TXL70直頂橫移復(fù)軌器的特點(diǎn)

  TXL70直頂橫移復(fù)軌器:由橫移軌、水平調(diào)整裝置、橫移滑板、舉升缸、橫移液壓裝 置、及泵站等組成。

  為降低復(fù)軌器高度、重量和增強(qiáng)作業(yè)安全性, TXL70直頂橫移復(fù)軌器的橫移裝置 摒棄以往其他復(fù)軌器所一貫采用的橫移小車(chē)結(jié)構(gòu),而設(shè)計(jì)滑板式結(jié)構(gòu)。

  滑板結(jié)構(gòu)的橫移方式較橫移小車(chē)結(jié)構(gòu):體積小、重量輕,工作運(yùn)行更安全可靠。

  為防止舉升液壓缸倒伏,采用了橫移滑板與舉升缸成垂直組合結(jié)構(gòu);此結(jié)構(gòu)能保證即使橫移軌發(fā)生最大傾斜或橫移時(shí)受到最大阻礙也不會(huì)產(chǎn)生板缸分離和倒伏事故,確保了使用安全性。

  為降低復(fù)軌器高度和減少救援作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,舉升液壓缸采用了空氣簧自回位多級(jí)液壓缸;多級(jí)液壓缸采用“空氣簧自回位液壓缸”專(zhuān)利技術(shù),液壓缸舉升后可完全自動(dòng)回位,減輕了勞動(dòng)力,加快了液壓缸回位速度,提高了設(shè)備連續(xù)作業(yè)性能。

  為減輕部件重量,橫移軌設(shè)計(jì)為平臺(tái)式。內(nèi)置橫移缸設(shè)計(jì)在平臺(tái)內(nèi)部且能雙向橫移,一次橫移量大于 5000 毫米 ;平臺(tái)式橫移軌道設(shè)計(jì)短小、輕便,不僅搬運(yùn)方便又能適應(yīng)各種工作環(huán)境。  

可遠(yuǎn)程控制的快速便攜式電力泵站

手動(dòng)油泵

為便于操縱更方便,泵站設(shè)計(jì)為兩種結(jié)構(gòu),手動(dòng)泵站和直流電動(dòng)泵站。直流電動(dòng)泵站設(shè)計(jì)為便攜式,既可以隨車(chē)使用機(jī)車(chē)電瓶做電源,也可以采用獨(dú)立的電池組供能;便攜式直流電動(dòng)泵站采用鋁合金材料制作,小巧、輕便,搬運(yùn)十分方便;并且采用箱式結(jié)構(gòu),便于部件收存和保管。整個(gè)泵站整潔、美觀(guān)、好用。

 

二、TXL70直頂橫移復(fù)軌器技術(shù)參數(shù)

型號(hào) 適用車(chē)體整備質(zhì)量 油缸級(jí)數(shù)(舉升缸/橫移缸) 起復(fù)點(diǎn) 舉升缸升程 最低起復(fù)高度 舉升缸用油量 三級(jí)橫移缸總行程 三級(jí)缸橫移

推力/拉力 底橋

(長(zhǎng)×寬×高)

XTL70 ≤70T 3/3 中梁、車(chē)鉤 560mm 440mm 6.9L 530mm 推:14T65T

拉:7T10.8T 1200/260/90mm

   液壓泵配置:手動(dòng)(標(biāo)配)、汽油機(jī)泵、220V電泵(選配)

 

三、TXL70直頂橫移復(fù)軌器適用范圍

① 適用各種地鐵、輕軌和鐵路的客車(chē)、貨車(chē)的起復(fù)救援作業(yè)。

② 適用于中小型內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)的起復(fù)救援作業(yè)。

重型軌道車(chē):GC-220型、GC-270型、GCY-300Ⅱ型、GCY-450型、GCY1000型、QGC16型等。

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē):JW-4G型、JW-4型、JW-7型、JZW-4型、JZW-6型、JC-2型、FX-3型、FX-5型等。

大型養(yǎng)路機(jī)械車(chē):CDC-16型、DC-32Ⅱ型、DCL-48型、QS-450Ⅱ、550、650型全斷面道砟清篩機(jī)、WD-320型軌道動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)、CMC-18道岔打磨車(chē)等。

為有特殊需求的用戶(hù)提供用于J-2型或S-3型水泥枕專(zhuān)用的枕間梁、枕端梁,它們與水泥枕的接觸面形狀高度相似,用以取代方木,墊實(shí)復(fù)軌器橫移底橋。

為特殊要求的用戶(hù)提供簡(jiǎn)易路軌運(yùn)輸車(chē),使救援人員能快速將設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。

 

 

四、TXL70直頂橫移復(fù)軌器作業(yè)前的準(zhǔn)備

① 不起復(fù)一端轉(zhuǎn)向架輪對(duì)雙向打好止輪器。

② 在作業(yè)處平整地面,用石渣輔平。

 

五、TXL70直頂橫移復(fù)軌器組裝

① 將復(fù)軌器放置在作業(yè)處居中位置安放,連接好油缸主油管,通過(guò)向橫移缸兩個(gè)油缸注油,調(diào)整復(fù)軌器最佳舉升位置。

② 向主油缸注油,使油缸伸出頂托貼舉升處。

③ 復(fù)軌器索具并鎖緊,此時(shí)復(fù)軌器組裝完畢。

 

 

六、TXL70直頂橫移復(fù)軌器復(fù)位作業(yè)

向油缸注入液壓油,油缸 1.2 級(jí)逐級(jí)伸出,輪對(duì)逐步離開(kāi)地面,待輪對(duì)高于鋼軌平而停止舉升。

輪對(duì)高于鋼軌平面,向橫移缸注油,車(chē)體移動(dòng);待輪對(duì)對(duì)準(zhǔn)鋼軌時(shí),停止橫移。

打開(kāi)主油缸油泵注油閥門(mén),輪對(duì)緩慢落在鋼軌上。

如果輪對(duì)掉道較遠(yuǎn) ( 大于 530mm ) ,要進(jìn)行 2 次復(fù)軌。

 

七、TXL70直頂橫移復(fù)軌器油缸復(fù)位

輪對(duì)復(fù)軌后,打主油缸油泵注油閥門(mén),油缸全部復(fù)位。

 

八、TXL70直頂橫移復(fù)軌器注意事項(xiàng)

① 起復(fù)作業(yè)時(shí)要首先打好止輪器。

② 液壓油一般使用 30 號(hào)液壓油,在寒冷地區(qū)使用航空液壓油。

③ 起復(fù)作業(yè)時(shí),復(fù)軌器底座下面要處理成硬底,防止底座下旋。

④ 注意保持油管接頭和油泵內(nèi)的清潔,防止油缸拉傷,延長(zhǎng)復(fù)軌器使用壽命

⑤ 復(fù)軌器使用前,通用氣嘴向油缸空氣室充入一定的壓縮空氣,保證復(fù)軌器作業(yè)完后油缸自動(dòng)回位。

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