五家渠TR0Y齒輪箱9VD20H 57混合式絲桿步進(jìn)電機(jī)

五家渠TR0Y齒輪箱9VD20H 57混合式絲桿步進(jìn)電機(jī)

變頻器選型時要確定以下幾點：

　　1) 采用變頻的目的；恒壓控制或恒流控制等。

　　2) 變頻器的負(fù)載類型；如葉片泵或容積泵等，特別注意負(fù)載的性能曲線，性能曲線決定了應(yīng)用時的方式方法。

　　3) 變頻器與負(fù)載的匹配問題；

　　I.電壓匹配；變頻器的額定電壓與負(fù)載的額定電壓相符。

　　II. 電流匹配；普通的離心泵，變頻器的額定電流與電機(jī)的額定電流相符。對于特殊的負(fù)載如深水泵等則需要參考電機(jī)性能參數(shù)，以電流確定變頻器電流和過載能力。

　　III.轉(zhuǎn)矩匹配；這種情況在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載或有減速裝置時有可能發(fā)生。

　　4) 在使用變頻器驅(qū)動高速電機(jī)時，由于高速電機(jī)的電抗小，高次諧波增加導(dǎo)致輸出電流值增大。因此用于高速電機(jī)的變頻器的選型，其容量要稍大于普通電機(jī)的選型。

　　5) 變頻器如果要長電纜運(yùn)行時，此時要采取措施長電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不足，所以在這樣情況下，變頻器容量要放大一檔或者在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

　　6) 對于一些特殊的應(yīng)用場合，如高溫，高海拔，此時會引起變頻器的降容，變頻器容量要放大一擋。

五家渠TR0Y齒輪箱9VD20H 57混合式絲桿步進(jìn)電機(jī)


　　4.什么是DETENT TORQUE?

　　DETENT TORQUE是指步進(jìn)電機(jī)沒有通電的情況下，定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。DETENT TORQUE在國內(nèi)沒有統(tǒng)一的翻譯方式，容易使大家產(chǎn)生誤解；由于反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子不是永磁材料，所以它沒有DETENT TORQUE。

　　5.步進(jìn)電機(jī)精度為多少？是否累積?

　　一般步進(jìn)電機(jī)的精度為步進(jìn)角的3-5%，且不累積。

　　6.步進(jìn)電機(jī)的外表溫度允許達(dá)到多少?

五家渠TR0Y齒輪箱9VD20H 57混合式絲桿步進(jìn)電機(jī)


蝸輪蝸桿減速機(jī)由輸入蝸桿與輸出蝸輪所構(gòu)成，其特色是傳遞扭矩高，減速比高且規(guī)模大，單級傳動的減速比為5～100；傳動組織不歸于同軸的輸入與輸出，運(yùn)用不易，且傳動功率，不超越60％。
業(yè)者表明，由所以屬相對滑動沖突傳動，蝸輪蝸桿減速機(jī)改變剛性值略低，且傳動組件簡單消耗，作業(yè)壽數(shù)短、且減速機(jī)簡單發(fā)生溫升，所以容許輸入轉(zhuǎn)速不高(2,000rpm)，這都約束了蝸輪蝸桿的運(yùn)用景象。
幫忙伺服馬達(dá)提高扭矩
談到減速機(jī)，就得先從伺服馬達(dá)開端談起。伺服馬達(dá)的技能開展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提高高過3000rpm，因為轉(zhuǎn)速的提高，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提高。這意謂著伺服馬達(dá)是不是需要分配減速機(jī)，其決議因素首要是從運(yùn)用的需要上及本錢的思考來審視。


五家渠TR0Y齒輪箱9VD20H 57混合式絲桿步進(jìn)電機(jī)