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常州DHL國(guó)際快遞+常州DHL快遞+常州DHL+全球取件
DHL國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)公司河北廊坊市國(guó)際貨物出口業(yè)務(wù)，跨港-澳-臺(tái)-中國(guó)大地，以“中、港、澳、臺(tái)、日、韓、”等國(guó)際為主，從事國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、進(jìn)出口代理、報(bào)關(guān)、核銷單、快件服務(wù)： EMS 、 UPS 聯(lián)合包裹、 DHL中外運(yùn)敦豪 、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、 天地物流、香港專線、臺(tái)灣專線、日本佐川急便、中東專線、法航專線等服務(wù)的綜合性企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)及世界各地。
公司在數(shù)年的經(jīng)營(yíng)和管理過程中，已摸索出一整套完善的人事管理、管理、業(yè)務(wù)管理、市場(chǎng)開拓、風(fēng)險(xiǎn)控制等制度。在國(guó)際快遞業(yè)務(wù)上我們主要同國(guó)際著名同行FEDEX、DHL、、UPS、EMS建立長(zhǎng)期的伙伴關(guān)系，為客戶提供的延伸和增值服務(wù)。同時(shí)，我們逐步和國(guó)外同行合作，在美國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、中東等建立**專線，形成自己的網(wǎng)絡(luò)和。我們提供完整的物流增值服務(wù)?？梢詭椭覀兊目蛻粼O(shè)計(jì)物流方案，解決企業(yè)遇到的物流問題。從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和效果的優(yōu)化。我們提供二十四小時(shí)全天候客戶支持。
今天，我已擁有*過6000名員工、服務(wù)*過10萬(wàn)名客戶，足跡遍及全國(guó)400多個(gè)城市，并且還在不斷成長(zhǎng)。二十五年來，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)云變幻，卻沒有改變我對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾，我始終占據(jù)市場(chǎng)份額和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的良好地位。然而，這一切還僅僅是個(gè)開始。我將繼續(xù)秉承“客戶為先”的理念，建立盈利的網(wǎng)絡(luò)，提供的服務(wù)，保留忠誠(chéng)的客戶，不斷培養(yǎng)和激勵(lì)員工，**中國(guó)國(guó)際航空快遞業(yè)邁向新高峰！
作為中國(guó)成立早、經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)際航空快遞公司，中外運(yùn)敦豪在中國(guó)已耕耘了二十五年。這二十五年中，和加入WTO帶給中國(guó)經(jīng)濟(jì)無(wú)盡的機(jī)遇。這無(wú)疑是中國(guó)好的時(shí)代。中外運(yùn)敦豪就誕生在這樣一個(gè)時(shí)代。
海鹽縣通元跨界物流咨詢服務(wù)部受理國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、進(jìn)出口代理、快件服務(wù)：代理 天地物流、DHL中外運(yùn)敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、日本佐川急便、港澳臺(tái)專線、中東專線、專線、法航專線等！
中國(guó)國(guó)際快遞是快遞業(yè)務(wù)中重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、、ARAMEX等快遞業(yè)“成員”的主營(yíng)業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長(zhǎng)，在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入全球一體化作出了貢獻(xiàn)，**了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
DHL 供應(yīng)鏈全球信息官兼運(yùn)營(yíng)官 Markus Voss 表示：“能夠持續(xù)優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈對(duì)我們來說尤為重要——輔助揀選機(jī)器人在這方面非常有效?！?“到目前為止，我們?cè)诿绹?guó)、歐洲和英國(guó)的倉(cāng)庫(kù)中已經(jīng)有 500 多臺(tái)輔助揀選機(jī)器人投入工業(yè)使用。到 2021 年底，將在總共 20 多個(gè)地點(diǎn)再增加 500 臺(tái)機(jī)器人。協(xié)同揀選技術(shù)已經(jīng)清楚地證明了其在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)中的有效性和可靠性。已經(jīng)確定了更多地點(diǎn)，并為其余機(jī)器人制定了具體的實(shí)施路線圖，我們將在 2022 年部署。但是，我們 DHL 倉(cāng)庫(kù)中輔助揀選機(jī)器人的整體潛力是大得多，
進(jìn)一步實(shí)施這些機(jī)器人是 DHL Supply Chain 加速數(shù)字化戰(zhàn)略的一個(gè)步驟。輔助揀選機(jī)器人有助于減少在倉(cāng)庫(kù)中操縱手推車的時(shí)間，減輕員工的身體壓力，并提高揀選效率。輔助揀選機(jī)器人顯示待揀選貨物的圖像，計(jì)算導(dǎo)航路線并減少所需的培訓(xùn)時(shí)間。此外，它們可以通過 DHL Supply Chain 的機(jī)器人中心迅速集成到倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)環(huán)境中，并受到員工的歡迎。此外，在運(yùn)營(yíng)高峰期，機(jī)器人為產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┝私鉀Q方案，因?yàn)槲覀兛梢栽诂F(xiàn)有車隊(duì)中以最少的入職工作迅速引入更多機(jī)器人。
Locus Robotics 執(zhí)行官 Rick Faulk 表示：“我們與 DHL 擴(kuò)大的合作伙伴關(guān)系反映了全球?qū)}(cāng)庫(kù)數(shù)字化的日益增長(zhǎng)的需求，以應(yīng)對(duì)當(dāng)今爆炸性的履行挑戰(zhàn)。“Locus 很自豪能夠成為幫助 DHL 實(shí)現(xiàn)其數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略愿景的寶貴技術(shù)資源?！?br />
加速了電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，這使得電子履單中勞動(dòng)密集型的揀貨流程在滿足客戶的需求方面發(fā)揮更大、更關(guān)鍵的作用。這些趨勢(shì)加速了新技術(shù)和自動(dòng)化在各個(gè)行業(yè)的引入，尤其是在倉(cāng)儲(chǔ)方面。它還表明“未來的供應(yīng)鏈”可能是什么樣子，世界必須迅速適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。DHL Supply Chain 不斷哪些實(shí)施的技術(shù)將進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，以進(jìn)一步優(yōu)化流程。除了這些有形的機(jī)器人解決方案，DHL Supply Chain 依靠軟件和駕駛艙解決方案，可以提供有關(guān)其客戶全球服務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的實(shí)時(shí)信息。訪問大數(shù)據(jù)池并實(shí)施算法和人工智能已被證明是全球供應(yīng)鏈規(guī)劃的“游戲規(guī)則改變者”，并將進(jìn)一步推廣。
