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印度宣布對(duì)印控克什米爾多項(xiàng)措施印度和巴基斯坦在克什米爾地區(qū)素有主權(quán)爭(zhēng)端,兩國(guó)曾為此爆發(fā)多次戰(zhàn)爭(zhēng)。年印巴簽署《西姆拉協(xié)議》,雙方重新設(shè)立控制線,將克什米爾分為兩個(gè)部分。近年來,克什米爾地區(qū)形勢(shì)總體緩和,但印巴在這一地區(qū)的沖突仍時(shí)有發(fā)生。近一段時(shí)間,印控克什米爾地區(qū)的局勢(shì)再次出現(xiàn)緊張。,印度宣布,鑒于印控克什米爾地區(qū)面臨恐怖主義襲擊的巨大風(fēng)險(xiǎn),決定在這一地區(qū)主要城市和安防薄弱地區(qū)增兵2.8萬人。
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現(xiàn)該船已行航行至長(zhǎng)江干線武漢段武漢大橋水域,需要聯(lián)合人員及時(shí)攔停該船舶。接到指令后,漢陽民警積極配合武橋海事處隊(duì)緊急出動(dòng),在武漢白沙洲水域?qū)ⅰ叭A陽132輪”攔停,并勒令其在長(zhǎng)江干線武漢段白沙洲水域停航接受調(diào)查。隨后人員登船進(jìn)行檢查,檢查中,海事人員發(fā)現(xiàn)該船只有四名船員,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于船舶配員標(biāo)準(zhǔn),處于不適航狀態(tài)。月6日,海事部門要求“華陽132輪”按照規(guī)定配足船員,對(duì)其違法行為進(jìn)行相應(yīng)處罰。
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涉案集裝箱為原告提供給被告裝載貨物使用的運(yùn)輸工具,被告應(yīng)該按照原告訂艙確認(rèn)單的要求,在時(shí)間內(nèi)將裝載好貨物的集裝箱運(yùn)回承運(yùn)人的地點(diǎn)以便承運(yùn)人投入運(yùn)營(yíng)。但由于貨物本身原因造成貨物及裝載貨物的集裝箱被海關(guān)查扣,導(dǎo)致集裝箱至今不能正常流轉(zhuǎn)使用必然會(huì)給原告造成損失,被告應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任。由于雙方并未在合同中約定按何種標(biāo)準(zhǔn)償付集裝箱超期使用費(fèi),其損失應(yīng)按照集裝箱被超期占用給承運(yùn)人造成的損失確定,一般為承運(yùn)人因喪失正常使用集裝箱的預(yù)期可得利益損失和向第三人租用或重置涉案集裝箱的成本損失。