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社會經(jīng)濟的發(fā)展,私家車數(shù)量的增多,私家車托運成了熱門話題,轎車托運公司也如雨后春筍般出現(xiàn)不少,面對這么多的小轎車托運公司,我們該如何選擇呢?必須要選擇一家專業(yè)的轎車托運公司,怎樣判斷是不是專業(yè)?
看運輸?shù)能囕v是不是專業(yè)的商品運輸車(也叫籠車),有些搞貨運的公司也說自己能運輸小轎車,然而他們是用貨車來運輸,這樣就必須得用叉車把小轎車放到貨車上,這樣對車輛損害就比較大;
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一直以來,重量和體積是物流中基礎的要素。相比于重量數(shù)據(jù)便捷的獲取,體積數(shù)據(jù)的獲取目前大部分還停留于人工手動拉尺,效率低下,成本高。體積數(shù)據(jù)難以獲取也制約了后續(xù)的數(shù)據(jù)應用。隨著大件貨物、異形件的比例顯著提高,這類貨物體積測量也越發(fā)成為物流行業(yè)亟待解決的痛點問題??鞙y:R能夠幫助收派員快速準確的測量拋貨(體積大而重量輕的貨物)的體積數(shù)據(jù),極大的提高工作效率。當收派員需要測量體積時,點開:PP中對應的測量按鍵,對準拋貨一鍵拍攝,即可獲取拋貨的體積數(shù)據(jù),平均體積誤差小于3%,滿足實際業(yè)務對于測量精度的要求。