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據(jù)新加坡某學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)一項(xiàng)研究顯示，到24年，3D打印技術(shù)的發(fā)展將影響當(dāng)?shù)?%的航運(yùn)貨運(yùn)量。人們一直認(rèn)為3D打印將給集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域帶來一些沖擊，這項(xiàng)技術(shù)將取代出口全球的離岸制造業(yè)，拉近客戶與產(chǎn)品的距離，甚至讓他們能在家中自己制造產(chǎn)品。但是，迄今為止，除了一些危言聳聽的論調(diào)之外，我們幾乎沒有多少硬性數(shù)據(jù)能夠量化未來3D打印可能給全球航運(yùn)業(yè)造成的實(shí)際影響。近日，新加坡國立大學(xué)商學(xué)院分析與運(yùn)營系副教授GohPuayGuan在新加坡海事研究機(jī)構(gòu)論壇上分享了南洋理工大學(xué)與新加坡國立大學(xué)聯(lián)合開展的一項(xiàng)研究。

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服務(wù)保障：以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。

公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

1:熱情友好、方便周到、安全快捷準(zhǔn)時(shí)。
2:公司服務(wù)目標(biāo)：讓客戶"省時(shí)，省事，省錢，省心"。
3:公司增值服務(wù)：量大上門看貨，提供各種各種貨物包裝

長三角沒有區(qū)域網(wǎng)?長三角作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)代表之一，零擔(dān)區(qū)域網(wǎng)卻逐漸消亡，只剩下全網(wǎng)和三方+專線組合的零擔(dān)玩家，區(qū)域內(nèi)市場已被瓜分完畢。長三角區(qū)域網(wǎng)的迷茫?區(qū)域網(wǎng)消亡?得華東者得天下，此言能一直在物流圈內(nèi)流傳，從事實(shí)上看也并不過分。長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，生產(chǎn)制造業(yè)密集，交通便利，城市化水平高，消費(fèi)水平也高，為物流行業(yè)創(chuàng)造了非常優(yōu)越的生存環(huán)境。環(huán)境優(yōu)越并不代表著物流企業(yè)的日子過得就滋潤，特別是有雄心抱負(fù)的企業(yè)，不經(jīng)意間，門外多了許多競爭對手，并且有些看似并不是對手的人也在搶走自己的蛋糕。