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社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,私家車數(shù)量的增多,私家車托運成了熱門話題,轎車托運公司也如雨后春筍般出現(xiàn)不少,面對這么多的小轎車托運公司,我們該如何選擇呢?必須要選擇一家專業(yè)的轎車托運公司,怎樣判斷是不是專業(yè)?
看運輸?shù)能囕v是不是專業(yè)的商品運輸車(也叫籠車),有些搞貨運的公司也說自己能運輸小轎車,然而他們是用貨車來運輸,這樣就必須得用叉車把小轎車放到貨車上,這樣對車輛損害就比較大;
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很多快遞企業(yè)為了搶占市場,采用加盟方式,各個加盟店和網(wǎng)點層層提成、自負(fù)盈虧,企業(yè)無心關(guān)注長期計劃,更不會關(guān)注員工的利益和發(fā)展。因此,上述各個部門,尤其是其主管部門,應(yīng)該嚴(yán)格監(jiān)管物流和快遞部門規(guī)范用工、合理用工,保護(hù)廣大快遞員的合法權(quán)益。韓英偉同時建議,保護(hù)快遞員的勞動報酬權(quán)應(yīng)從兩方面著手,一是改變工資模式,增加底薪收入;二是快遞公司建立投訴調(diào)查機(jī)制,明確責(zé)任人,杜絕因維護(hù)公司形象而不論對錯懲罰快遞員的現(xiàn)象。