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在歷史齒輪即將飛速轉(zhuǎn)動前，馬云如同當(dāng)時眾多普通人一樣，選擇了一條順理成章的道路------師范畢業(yè)的他，去做了一名老師，并且一做，就是七年。在被分配到杭州電子工學(xué)院當(dāng)外語老師后，因為談吐風(fēng)趣、教學(xué)風(fēng)格別具一格，馬云甚至被評為杭州市青年教師。如果這樣下去，馬云大概率會成為杭州本地一位名師，直至退休。直到1995年的到來。作為杭州體制外英語的人，馬云前往美國幫杭州市去討一筆跨國債。結(jié)果沒成功，馬云倒是在西雅圖次接觸了尚處于萌芽期的因特網(wǎng)。

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從區(qū)域，到省，再到市，進出口貿(mào)易正在隨著外部的變化，由外而內(nèi)產(chǎn)生擠壓。日的西部陸海新通道總體規(guī)劃，一方面是順應(yīng)外部壓力變化的結(jié)果，從沿海轉(zhuǎn)內(nèi)陸戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，另一方面，也是主動調(diào)整，進一步發(fā)揮，把東盟和歐盟（本次的重點是東盟），更加深入的和整合在一起，建立起一個大陸貿(mào)易圈，反過來讓美國成為貿(mào)易孤島。海權(quán)和陸權(quán)的強弱對比，其實正因為貿(mào)易和技術(shù)進步，不斷改寫。未來，東南沿海城市自然有其優(yōu)勢，但比較而言，大勢所趨，貿(mào)易局勢的變化，其實對中西部內(nèi)陸省份，可能更為有利。

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日本央行始終對利率政策措辭謹(jǐn)慎，為進一步寬松留有余地。加拿大第三季度出口下降1.5%，拖累第三季度經(jīng)濟年增長率放緩至1.3%。加拿大出口數(shù)據(jù)已數(shù)次下滑，經(jīng)濟韌性正受到全球貿(mào)易爭端的考驗。加拿大統(tǒng)計局11月29日發(fā)布報告指出，由于企業(yè)削減庫存，經(jīng)濟增長率預(yù)計進一步放緩。超低利率擔(dān)憂揮之不去從全球范圍內(nèi)看，不少的利率處于歷史低位，一些甚至出現(xiàn)了負(fù)利率。出于對經(jīng)濟增速下滑的擔(dān)憂，許多央行選擇維持寬松貨幣政策，以刺激經(jīng)濟增長。
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大量船舶因為高昂的服務(wù)費租用“三無船”“私渡”登岸、選擇偷排或者不達(dá)標(biāo)排放船舶污染物，造成一定的安全風(fēng)險和污染隱患，推動實施“四免”成為解決這類突出問題的迫切需要。張家港海事局危防處負(fù)責(zé)人：我們聯(lián)合地方交通運輸局，通過走訪、召開推進會等形式向港口有關(guān)單位明確“四免”相關(guān)事宜，組織碼頭單位成立聯(lián)盟大力推進港口污染物接收設(shè)施建設(shè)，明確船舶免費登岸點，為“四免”工作的實施奠定了堅實基礎(chǔ)。目前，長江張家港港口所有碼頭單位已在醒目位置設(shè)置了船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運及處置告示牌，告示牌上面有各類船舶污染物接收單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等信息，船舶可自行聯(lián)系接收。