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和亞洲的增長到222年,和亞洲地區(qū)將處于冷藏箱進口量的位置。該咨詢公司寫道:“亞太地區(qū)仍將是重要的市場。有可能爆發(fā)并改變其他市場產(chǎn)品的供應情況?!钡?,盡管對航運業(yè)前景看好,但事實證明,集裝箱航運公司很難從這一發(fā)展中獲得豐厚的回報。根據(jù)Eskesen:dvisory的計算,這是由于冷藏箱的數(shù)量或多或少處于停滯狀態(tài),再看過去四年則有所下降。年,4英尺冷藏集裝箱的產(chǎn)量達到14萬個,而今年可能會更低,不到13萬個。
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同時,發(fā)揮重點冷鏈物流企業(yè)、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等單位作用,通過加強合作研究,制定、實施重點產(chǎn)品的溫度控制等標準,讓冷鏈物流及冷庫建設“有章可循”。破解“斷鏈”打造產(chǎn)業(yè)“穩(wěn)定器”近年來,特色種養(yǎng)成為不少貧困地區(qū)的主要脫貧產(chǎn)業(yè),“一公里”的冷鏈設施重要性不斷凸顯?!耙话銇碚f,運輸距離在3公里以上的蔬菜就需要冷庫進行打冷,然后用冷鏈物流車進行運輸,如果沒有冷庫,就限制了蔬菜的運輸距離,并且少了價格優(yōu)勢。
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益邦供應鏈也不例外,作為一家專業(yè)的第三方物流與供應鏈管理企業(yè),今年并非其應戰(zhàn)雙十一,益邦供應鏈已經(jīng)攜手韓后、丹姿、雅麗潔、植物醫(yī)生、中草集、樊文花等國內(nèi)知名品牌客戶屢戰(zhàn)電商大促,為客戶提供適配需求的定制化物流供應鏈解決方案,保證在大貨量期間,按時按質(zhì)地將貨物送到終端消費者手中。在往年的電商大促“物流戰(zhàn)”中,益邦供應鏈都展現(xiàn)了相當強大的大貨量處理能力。年雙11首日,益邦供應鏈實現(xiàn)當天實時訂單完成率近7%,完成所有訂單配送僅耗時48小時;今年“618”,僅11小時益邦供應鏈就完成了52%的訂單量,當日達訂單1%配送。年12月3日BDI指數(shù)報166點,較前一交易日上漲38點。月3日波羅的海海岬型船運價指數(shù)(BCI)報335點,較前一交易日上漲119點(3.68%)。連續(xù)上漲8日,累計39.53%。海岬型船平均租金水平(C:PESIZE)報2522美元/天,較上一交易日上漲79美元(2.89%)。連續(xù)上漲8日,累計37.34%。該型船舶噸位在8萬噸以上,主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。
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今年天貓雙11的新奇跡,不僅有創(chuàng)紀錄的2684億成交額、12.92億物流訂單,還有全民響應、人人可參與的綠色環(huán)保行動,目前已有2億多人次加入“綠色雙11”。其中比較受關注的是,今年雙11,全國2所大學校園響應“綠色雙11”倡議。這也是在中華環(huán)境保護基金會和阿里巴巴公益基金會支持下,菜鳥“回箱計劃”連續(xù)第三年走進高校。數(shù)據(jù)顯示:華中農(nóng)業(yè)大學、江西財經(jīng)大學、南寧師范大學、南京工業(yè)大學浦江學院、華北水利水電大學、新疆大學、青島農(nóng)業(yè)大學、華中科技大學、浙江工業(yè)大學等高校學生躋身綠色雙11“回箱計劃”參與人數(shù)前十。