產(chǎn)品詳情
若SCR反應(yīng)器布置于省煤器與空預(yù)器之間,煙氣流經(jīng)SCR反應(yīng)器時(shí),煙氣溫度為300 ~ 400℃,正好適應(yīng)于當(dāng)前商用催化劑的反應(yīng)溫度范圍,有助于保證脫硝效果。但煙氣中的飛灰、堿金屬成分(Na、Ca、 Si、 As)以及SO2會(huì)帶來(lái)諸多負(fù)面影響,如飛灰會(huì)磨損反應(yīng)器并造成催化器通道堵塞;飛灰中的堿金屬成分會(huì)使催化劑“中毒”;SO2會(huì)在催化劑作用下被氧化成SO3,SO3進(jìn)一步與NH3反應(yīng)生成硫酸銨污染空預(yù)器且會(huì)造成反應(yīng)器堵塞。此外,若煙氣溫度升高將會(huì)使催化劑燒結(jié)而失效。
盡管高灰段布置存在諸多問(wèn)題,但與其他布置方式比較起來(lái),這種布置方式仍是一種有效且經(jīng)濟(jì)的布置方式,因此高灰段布置是當(dāng)前的主流形式。
低灰段布置
若SCR反應(yīng)器布置于靜電除塵器之后,則可防止煙氣中的飛灰堵塞、污染、磨損反應(yīng)器。但這種布置方式下,煙氣未經(jīng)降溫即進(jìn)入靜電除塵器,導(dǎo)致靜電除塵器工作溫度過(guò)高,無(wú)法正常運(yùn)行,因此這種布置方式很少采用。
尾部煙氣段布置
若SCR反應(yīng)器布置于尾部煙氣段,則煙氣到達(dá)SCR反應(yīng)器時(shí)已經(jīng)除塵、脫硫,因此不存在上述的飛灰堵塞、污染、磨損及硫酸銨引起的堵塞問(wèn)題。但由于尾部煙氣溫度過(guò)低,不在催化劑的有效反應(yīng)溫度范圍內(nèi),因此需要在SCR反應(yīng)器前設(shè)置燃油/天然氣燃燒器或用蒸汽加熱煙氣以提高煙氣溫度,這將導(dǎo)致運(yùn)行費(fèi)用增加。