產(chǎn)品詳情
底盤配置：
飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動機SFG18B(重慶小康129馬力)，解決辦法：車輛拖底后踩幾腳制動，下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油汽車跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行制動調(diào)校；制動效果很弱有可能是因為制動系統(tǒng)內(nèi)混有了氣體，需要到專業(yè)的維修站修理；如出現(xiàn)踏板過軟、行程過長等問題，也要注意到維修點進行檢查。此外，長途行車后，應(yīng)該對制動系統(tǒng)進行仔細檢查，檢查制動管路是否有磕碰、損傷和泄漏情況，因為車輛在高速行駛時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導(dǎo)致制動液泄漏或制動失靈，如制動液管被磕扁后還會導(dǎo)致單個車輪制動失靈。太陽膜的選購學(xué)問不少。專家指出，三大指標決定太陽膜的質(zhì)量。一是透光率。優(yōu)質(zhì)膜的透光率可高達9％，且不論顏色深淺，清晰度都很高。為了安全考慮，前風(fēng)擋玻璃透光率也應(yīng)在7％以上，而前側(cè)窗的膜，更應(yīng)選擇透光度在85％以上才能保證安全；二是隔熱率。隔熱率是體現(xiàn)隔熱膜隔熱性能的重要指標。車膜的反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。汽車膜的隔熱率一般在4％～7％之間；三是紫外線阻隔率。紫外線阻隔率是考察膜的重要因素。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。癥狀2：電極變圓且絕緣體結(jié)有診斷：這就表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。更換三濾容易被做手腳容易被做手腳的是車子的三濾。這位人士提到，車子進行保養(yǎng)時，必須更換三濾。一些修理廠往往也會在給車輛更換三濾時做些手腳。而車主一般無法知道更換三濾的真實情況，到底換了幾個也不會去在意，全憑修理廠說。一些不的修理廠會偷工減料，三濾中多只給更換兩個，為了增加利潤，不是將空氣濾清器給省了，就是把汽油濾清器給省略。一般來說，三濾是在車輛開到15至2公里換一次，也就是說，在保養(yǎng)的次數(shù)上，隔一次換一個就足夠了。日常不注重汽車保養(yǎng)致使車子剎車失靈的問題，許多車主不清楚平時保養(yǎng)的重要性。其實，不注重保養(yǎng)還將造成許多問題，油箱問題也是其中之一，許多車主都錯誤地以為油箱處于全封閉的狀態(tài)，根本沒有保養(yǎng)的必要。本周，我們將繼續(xù)邀請專業(yè)人員一起為愛車的油箱診診脈，了解油箱內(nèi)的大“乾坤”。病例：油耗節(jié)節(jié)攀升車主吳先生近駕駛愛車一段時間之后發(fā)現(xiàn)，車子的油耗節(jié)節(jié)攀升，行車的時候車子還會時不時產(chǎn)生甩動現(xiàn)象，不像原先那樣的平穩(wěn)。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機輸出電壓。
整車型號: CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機
