蘇州地鐵站臺廣告價格,蘇州地鐵廣告中心聯(lián)系電話

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所在地蘇州

產(chǎn)品詳情

1.地鐵廣告

蘇州軌道交通(Suzhou Rail Transit)是指服務(wù)于中國江蘇省蘇州市的城市軌道交通,其第一條線路——蘇州軌道交通1號線于2012年4月28日11時18分開通試運營,標(biāo)志著蘇州成為中國內(nèi)地第十五座、江蘇省第二座開通軌道交通的城市,同時也成為中國國內(nèi)首個建設(shè)軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。


截至2021年6月,蘇州軌道交通運營線路共5條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線及支線、5號線;車站數(shù)量169座,其中換乘車站15座;運營里程210.1千米。

截至2021年6月,蘇州軌道交通在建線路共4條,分別為:6號線、7號線、8號線、S1線;在建車站112座;在建里程142.5千米。截至2021年3月,蘇州軌道交通擬建線路共3條,分別為:2號線北延伸線、4號線延伸線、7號線北段延伸線及支線;擬建車站17座;擬建里程30.3千米。


2020年,蘇州軌道交通運營總里程為1922.6萬列千米;線網(wǎng)總客運量為30456.3萬人次,線網(wǎng)日均客運量為83.21萬人次;軌道交通客運分擔(dān)率為52.14%。蘇州軌道交通日客運量為2021年5月2日的168萬人次。


2.節(jié)目簡介


蘇州軌道交通1號線采用4節(jié)編組B型列車,速度80千米/小時;單車長19米、寬2.8米、高3.8米,列車長79米,額定載客量950人,超員載客量1340人;運輸能力不小于2.85萬人次/小時;初期配車數(shù)量25列/100輛,后期增購列車22列/88輛。


蘇州軌道交通2號線采用5節(jié)編組B型列車,速度80千米/小時;載客量1690人;車鉤采用帶有彈性膠泥緩沖器的密接式車鉤,客室車門采用電動塞拉門,司機室側(cè)門為內(nèi)藏平移門,空調(diào)系統(tǒng)采用安裝有全封閉旋轉(zhuǎn)式壓縮機的節(jié)能型冷暖空調(diào),客室照明采用環(huán)保節(jié)能的LED光源,制動系統(tǒng)采用先進成熟的微機控制模擬式制動系統(tǒng),轉(zhuǎn)向架采用浦鎮(zhèn)公司性能優(yōu)良的PW80E-Ⅱ型轉(zhuǎn)向架;設(shè)計能力30對/小時;初期配屬數(shù)量23列/115輛,后期增購車輛17列/85輛。


蘇州軌道交通3號線采用6節(jié)編組B型列車,速度80千米/小時,采用鼓形車體;滿載2034人;采用輕量化設(shè)計,車體使用大型中空型材;空載拖車質(zhì)量31噸,動車質(zhì)量31.5噸,車體質(zhì)量低于6.5噸;初期配車數(shù)量50列/300輛。


蘇州軌道交通4號線采用6節(jié)編組B型列車,速度80千米/小時,采用鼓形車體;采用輕量化設(shè)計,車重較蘇州軌道交通1號線、蘇州軌道交通2號線車輛均有所減輕;列車氣流組織重新進行優(yōu)化設(shè)計,增加設(shè)置座椅下部回風(fēng)口,采用平頂式空調(diào)機組和全輛通長靜壓鋁復(fù)板風(fēng)道并使用了帶降噪環(huán)的直輻板車輪、五層地板結(jié)構(gòu)、優(yōu)良降噪性能的防寒材料;初期配車數(shù)量40列/240輛。


蘇州軌道交通5號線采用6節(jié)編組B型列車,速度80千米/小時,由南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司負責(zé)整車生產(chǎn),江蘇經(jīng)緯軌道交通設(shè)備有限公司負責(zé)牽引系統(tǒng)生產(chǎn);單車長度19米,車體寬度2.88米,高度3.8米;滿員載客2034人;采用GOA4等級全自動駕駛標(biāo)準進行設(shè)計、可實現(xiàn)無人值守全自動駕駛的車輛;初期配車數(shù)量50列/300輛。

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