東莞市政雨污分流排水管道堵水閉水封堵氣囊DN500mm

東莞市政雨污分流排水管道堵水閉水封堵氣囊DN500mm

大口徑污水管道封堵維修氣囊-科運橡塑閉水氣囊定做D800管道封堵氣囊使用時注意事項-廠家提供1、準備：先將D800管道封堵氣囊充氣裝置的配件進行組合，做工具漏氣檢查。

用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過0.15MAP，檢查氣囊是否漏氣。

故管道封堵氣囊與管內(nèi)壁的摩阻力大于氣囊背后的水壓力，氣囊與管內(nèi)壁具有較大的富余安全儲備系數(shù)，在管道內(nèi)充氣后處于安全穩(wěn)定狀態(tài)。

即達到管內(nèi)截水、堵水的效果。

采用管道封堵氣囊管內(nèi)封堵法施工技術(shù)，安全、省工、省時，節(jié)約勞動強度，能及時便利解決工程中的管道閉水試驗、管道疏通清理及運行期管道搶險管道截流封堵等技術(shù)問題，該技術(shù)不但節(jié)約資源，而且有利于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

管道封堵氣囊用在供水管，管道疏通，管道維修，管道修復(fù)，鋁合金管，煤氣管道，天燃氣管道，自來水管道，輸油管道，液體管道，氣體管道，鋁合金襯塑復(fù)合管，聚丙烯塑料管，矩形管，管道公司專用，排水管網(wǎng)，管道清理，消防管道，空調(diào)管道，管道水上運輸專用，低壓管道，電纜管道，ABS管道，污水管道閉水試驗，污水管道滿水試驗，污水管道灌水試驗等等等。

充氣式管道閉水封堵膠囊的使用注意事項【DN800】管道封堵氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣方法使其膨脹，當堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水，從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。

管道封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道維修臨時堵水等維護測試工作。

管道封堵氣囊，主要針對橫管（即水平管道)管道封堵，特點是：1、橢圓型，接觸管道面積不多，但易于塞入管道，堵水效果一般。

2、操作簡單、重量輕，本體尺寸小、經(jīng)濟實用。

3、本氣囊可以自由折彎180度，有一定的耐腐蝕性能。

4、超強膨脹性。

管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個管道堵水氣囊在交付前，都會在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行測試。

為保證管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的安全系數(shù)。

管道堵水氣囊，由氣囊、壓力表、三通、6米長特制氣壓膠管，打氣筒組成。

在建筑樓層閉水試驗中能承受2-6層樓水的自然壓力。

管道堵水氣囊，特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道維修臨時堵水等維護測試工作。

管道封堵氣囊在工程實踐中的應(yīng)用大伙房水庫輸水二期工程，是由大伙房水庫經(jīng)2根DN2400埋地敷設(shè)的PCCP管道，向下游撫順、沈陽、遼陽、鞍山、營口和盤錦六城市供水的大型輸水工程，在正常情況下利用重力流向下游輸水。

兩根管道同時運行，互為備用。

在輸水管線上利用雙向穩(wěn)壓塔及閥門將整條輸水管線分成若干個相對獨立的水利單元。

應(yīng)用管道封堵氣囊的前提為保證供水安全及檢修工作正常進行，在PCCP輸水管道上安裝了空氣閥、蝶閥、伸縮節(jié)、泄水球閥等大量的水利設(shè)備，在傳統(tǒng)的輸水管線的檢修和搶修作業(yè)中，如要對管線上的設(shè)備進行檢修和更換，需要將設(shè)備所處管道上、下游的截止閥門關(guān)閉，并使用排水設(shè)備將管道內(nèi)部的水排空后，才能夠?qū)υO(shè)備進行檢修作業(yè)，待工作完成后還要對排空的管道進行充水，勢必造成停水時間延長，甚至排、充水等準備時間會是正常更換設(shè)備時間的810倍。

這勢必影響下游受水城市的正常供水。

在工程實踐中利用管道封堵氣囊可以在不將管道排空的情況下，對設(shè)備進行檢修和更換，避免了反復(fù)充水對管線造成的危害，大大縮短了檢修工作時間。

管道封堵氣囊應(yīng)用背景在穿越河道處輸水管線的點設(shè)有泄水系統(tǒng)，是為保證輸水管線發(fā)生故障需要排空輸水管道內(nèi)的水而設(shè)置的，從管道底部水平引出的DN800鋼管上安裝有偏心半球閥。

在長期的輸水運行過程中，泄水球閥出現(xiàn)了封閉不嚴等情況，為了盡量減少水量損失，在保障輸水管線安全的情況下更換閥門，所以采用在線封堵技術(shù)。

設(shè)備及材料準備a.管道封堵氣囊組成:包括氣囊、穿過氣囊軸線位置的導(dǎo)流管(下游側(cè)安裝有氣動閥門)、壓力表、特制氣壓膠管，打氣筒等。

b.導(dǎo)向支架:安裝在管道口，起防止管道封堵氣囊被水沖出管道及引導(dǎo)導(dǎo)向鋼管的作用。

c.滑輪及導(dǎo)向繩:通過滑輪組及導(dǎo)向繩，在地面上控制管道封堵氣囊的運動方向。

d.氣泵:為管道封堵氣囊充氣使用。

e.水泵:排空排水井內(nèi)積水。

輸水管線更換閥門使用管道封堵氣囊?guī)悍舛聦嵤┘傲鞒蘟.配件組合:開始工作前，應(yīng)先將管道封堵氣囊充氣裝置的配件進行組合，進行工具漏氣檢查。

用氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過0.15MPa，檢查氣囊是否漏氣;計算好氣囊的推進量(0.5閥門軸線寬度氣囊的軸線長度0.5)，準備相應(yīng)長度的導(dǎo)向管;計算當排水井水位到井口時氣囊在泄水管懸浮所需要的相應(yīng)充水量和充氣壓力。

為什么管道封堵氣囊會有異味呢?它的元兇就是它的原料，但是由于管道封堵氣囊是由橡膠做的，所以它散發(fā)出味道是很正常的。

由于，這個味道是材料自身散發(fā)出來的，所以我們只能考慮如何讓原料味道變小甚至消失。

通?？梢栽谏a(chǎn)過產(chǎn)品散開，并且用大風扇吹。

這樣可以很有效的減小管道封堵氣囊的味道。

但是有時候，管道封堵氣囊散發(fā)出的味道，除了自料的味道，還有其他味道，那這些氣味可能有哪些呢?我們又該如何去除呢?1、和手感油存在關(guān)聯(lián)。

或許這個問題會讓人覺得意外，有些手感油原本是沒有很重味道的，但是在噴油操作完后，卻會產(chǎn)生很重的味道。

散開或者吹風后放置一段時間任然沒有改觀的情況下，這種情況下就要考慮換手感油種類了。

2、和硫化劑有關(guān)系。

硫化劑的成分和配方也可能導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)異味，而且這一原因的比例較大。

硫元素本身是存在味道的，如果工藝處理不當很可能就會有臭味出現(xiàn)。

臭味自然是一般用戶都接受不了的。

2、打開管道口，將D800管道封堵氣囊從此口慢慢里面放置所需位置，然后向D800管道封堵氣囊充氣，充氣至適宜的壓力為好（一般是0.25MP）。

注意，D800管道封堵氣囊要避免放在立管管件接頭處，原因：（1）該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水嚴密性。

（2）以免D800管道封堵氣囊向一側(cè)膨脹，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，D800管道封堵氣囊會被打破。

（3）對于市政排水管，要求清砂干凈，內(nèi)壁平整，不允許有毛刺，否則會影響堵水密封性，甚至刺破。

（4）各種規(guī)格的D800管道封堵氣囊必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。

3、為了防止D800管道封堵氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它方式綁緊。

4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時候，把打氣泵的氣量要關(guān)小一點，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊，引起。

5、在搬運D800管道封堵氣囊過程中，不得拖拉D800管道封堵氣囊，以防損囊外壁。

6、在工程作業(yè)時，要時刻關(guān)注D800管道封堵氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給D800管道封堵氣囊補氣至標準氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。

管道堵水氣囊廣泛用于給排水管道的養(yǎng)護和施工，適用于圓形、卵形、方涵等多種形狀的管道，充氣封堵，方便迅速，壓力表控制氣壓，準確安全；封堵直徑DN40-DN2700。

采用特殊的合成橡膠制造，(NR=異戌二烯橡膠，天然。

S

=苯乙烯丁鄰二烯橡膠)。

所有氣囊產(chǎn)品出廠前在額定壓力狀態(tài)下進行多次嚴格測試以確保氣囊的耐久性和安全性。

氣囊特點重量輕，本體尺寸小，耐壓強度優(yōu)，便于從小尺寸檢查井口（650mm）進入大直徑管道進行堵水作業(yè)，所有氣囊可以自由折彎90度，有一定的耐腐蝕性能。

適用直徑從40mm到2700mm范圍。

導(dǎo)流式氣囊配以1"，2"或4"的導(dǎo)流孔道，測試氣囊配有NPT空氣測試插孔裝置。

管道封堵氣囊適用范圍 該技術(shù)適用于各種市政管道施工、閉水/閉氣試驗、查找及管道維修中對管道臨時堵水施工，為下游工作面創(chuàng)造無水作業(yè)的必須條件。

管道封堵氣囊工藝原理利用管道封堵氣囊充氣后體積環(huán)向均勻增大的特點，借助地下管道內(nèi)徑圓整且與膨脹后的氣囊橡膠外壁產(chǎn)生較大的摩擦阻力形成柔性塞體的物理特性。

例：現(xiàn)采用管道封堵氣囊Φ1200mm×1800mm，以管道直徑Φ1200mm為例計算，對管道封堵氣囊在管道內(nèi)進行受力分析知，要使氣囊充氣后穩(wěn)定，則氣囊與管道內(nèi)壁的摩擦力須大于氣囊背后水壓力 管道封堵氣囊背后水壓力所產(chǎn)生的壓強P＝ρghρgh ＝ρg(hh) ＝1.0×103×10×(2.01.2) ＝3.2×104(N/m2) 根據(jù)F＝PS知，氣囊背后的水壓力F＝PR2 ＝3.2×104×3.14×(1.2/2)2 ＝3.6×104(N) 氣囊與管道內(nèi)壁的摩阻力f＝N ＝×單位面積的空氣壓強P×氣囊展開面積S ＝2×5000×[2×3.14×(1.2/2)×1.8] ＝6.78×104(N) 故fF 注：式中ρ—水的密度； g—常數(shù)，取值按10N/Kg計算； h和h分別代表檢查井內(nèi)水柱的高度及管道充滿水的高度； —橡膠與固體物的摩擦系數(shù)，其值為1～4； P—0.005Mpa，Φ1200mm氣囊允許充氣壓力； 管道封堵氣囊內(nèi)壁摩阻力忽略不計，作為摩阻富裕系數(shù)儲備。