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SGZ900/1400刮板機用中部槽 變線槽 抬高變線槽 SGZ900/1400刮板機用中部槽 變線槽 抬高變線槽 SGZ900/1400刮板機用中部槽 變線槽 抬高變線槽 SGZ900/1400刮板機用中部槽 變線槽 抬高變線槽
中部槽是本機重要的工作部件。它由兩塊對稱放置的槽幫和中板焊接。在槽幫一端焊有聯(lián)接銷,另一端焊有聯(lián)接耳,兩槽幫外側凹部各焊4個支座。在槽幫兩端經中頻淬火處理,提高了槽幫的耐磨性能。
中部槽間相連時,經一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部內,用特殊螺栓穿過聯(lián)接銷和聯(lián)接耳減速器和電動機外殼上都帶有法蘭盤,通過聯(lián)接罩聯(lián)成一體。聯(lián)接罩內的液力聯(lián)軸器與減速器的一軸和電動機軸相連接;減速器箱體側面有四個¢33孔,可用M30螺栓將其固定在機頭架或機尾架任一側,盲軸裝在減速器對應一側。減速器輸出軸和盲軸的外側軸部分,從相對側面伸入機頭架或機尾架里,與鏈輪滾筒相聯(lián)接。須指出兩個鏈輪的基準齒形要安裝在同一軸線上,不得錯開以免跳鏈。
機頭架和機尾架
機頭架和機尾架是由側板、中板、底板和前梁等零件焊接而成的箱形構件,具有足夠的剛性。兩側板外側焊有墊板、座板、前梁、聯(lián)接板,兩側墊板上¢33孔用于固定減速器和盲軸,后墊板中間32mm鍵用于減速器定位。機頭架的聯(lián)接板上有¢40孔用于裝定位螺栓,¢35孔用于裝M30螺栓,兩種螺栓都用來聯(lián)接機頭架與過渡槽,過渡槽側板上有¢50孔在緊鏈時可懸掛緊鏈掛鉤。機尾架的聯(lián)接板上¢40孔用于裝定位螺栓,¢35孔用于裝M30螺栓,兩種螺栓都用來聯(lián)接機尾架與機尾聯(lián)接槽。
機尾軸組:機尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪,采用 L-CKC320 潤滑油由油箱集中式經軟管進入軸組潤滑。機尾軸組鏈輪齒一測磨損較嚴重時應調轉180°,使之均勻磨損鏈輪齒的兩側面。
齒輪聯(lián)軸器是減速器與鏈輪組件之間主要的傳遞件,用來將減速器輸出軸的轉動力矩,傳遞給鏈輪組件。其結構由花鍵套、內齒輪、螺釘、墊圈、紙墊、螺母、定位螺釘、O 形密封圈等主要零件組成。組裝前,先將兩個花鍵套分別與內齒輪套在一起,形成兩個半聯(lián)軸器,然后將兩者分別按對應的花鍵與鏈輪軸和減速器四軸組裝在一起,鏈輪側半聯(lián)軸器裝好后,將壓板裝在鏈輪滾筒的軸端上,用鋼絲將螺釘固定,將兩個組裝好的半聯(lián)軸器用螺栓和螺母