產(chǎn)品詳情
SA-G03-H4-GR-C230-J21
SA-G01-H4-R-E1-31
SA-G01-H4-R-E2-31
SA-G01-H4-R-E115-31
SA-G01-H4-R-E230-31
SA-G01-A5-FR-D1-31
SA-G01-A5-FR-D2-31
SA-G01-A5-FR-E1-31
SA-G01-A5-FR-E115-31
SA-G01-A5-FR-E2-31
SA-G01-A5-FR-E230-31
SA-G01-A5-FNR-D1-31
SA-G01-A5-FNR-D2-31
SA-G01-A5-FNR-E1-31
SA-G01-A5-FNR-E115-31
SA-G01-A5-FNR-E2-31
SA-G01-A5-FNR-E230-31
SA-G01-A5-FGR-D1-31
SA-G01-A5-FGR-D2-31
SA-G01-A5-FNQR-E1-31
SA-G01-A5-FNQR-E115-31
SA-G01-A5-FNQR-E2-31
SA-G01-A5-FNQR-E230-31
SA-G01-A5-FQR-E1-31
SA-G01-A5-FQR-E115-31
SA-G01-A5-FQR-E2-31
SA-G01-A5-FQR-E230-31
SA-G01-A5-NR-D1-31
SA-G01-A5-NR-D2-31
SA-G01-A5-NR-E1-31
SA-G01-A5-NR-E115-31
SA-G01-A5-NR-E2-31
SA-G01-A5-NR-E230-31
SA-G01-A5-GR-C1-31
SA-G01-A5-GR-C2-31
SA-G01-A5-GR-C115-31
SA-G01-A5-GR-C230-31
SA-G01-A5-NR-C1-31
SA-G01-A5-NR-C2-31
SA-G03-H4-GR-C230-J21
里的氣體和外界沒有熱量交換時的狀態(tài)變化過程叫做(絕熱過程)。
28.在氣動系統(tǒng)中，氣缸工作、管道輸送空氣等均視為(等溫過程);氣動系統(tǒng)
的快速充氣、排氣過程可視為(絕熱過程)。
32.氣源裝置為氣動系統(tǒng)提供滿足-定質(zhì)里要求的壓縮空氣，它是氣動系統(tǒng)的一
個重要組成部分，氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求有:具有-定的( 壓力和流里)，
并具有一定的(凈化程度)o 因此必須設(shè)置-些(除油、除水、除塵) 的輔
助設(shè)備。
33.空氣壓縮機的種類很多，按工作原理分(容積型壓縮機)和(速度型壓縮
機)o選擇空氣壓縮機的根據(jù)是氣壓傳動系統(tǒng)所需要的(工作勵)和(流
里)兩個主要參數(shù)。
34.氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括: (后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、
干燥器)。
路有根本的不同，負載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達的泄漏增加，致使馬達轉(zhuǎn)速下降。(O)
26.采用調(diào)速閥的定里泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負載如何變化始終能保證執(zhí)行元件
運動速度穩(wěn)定。(X )
27.旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進油路上，而調(diào)速閥還
可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。
(O )
28.油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。
( X)
SA-G03-H4-GR-C230-J21
