產(chǎn)品詳情
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這套云平臺(tái)的流媒體直播幾乎覆蓋了每一種設(shè)備平臺(tái),而且為期15天的冬奧賽事共計(jì)產(chǎn)生了超過(guò)一千小時(shí)的視頻資料。9、高科技器材:寶馬打造的碳纖維雪橇碳纖維有助于參賽隊(duì)伍在上取得更為出色的成績(jī)。寶馬曾和美國(guó)雪橇隊(duì)的合作從頭開始設(shè)計(jì)并制造雪橇器材骨架。頻頻出現(xiàn)在航天領(lǐng)域的碳纖維材料如今正式登陸雪橇器材,使其重量更輕、質(zhì)量也更為集中。當(dāng)然,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)同樣非常重要,例如通過(guò)精簡(jiǎn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)使其更便于運(yùn)動(dòng)員在比賽初期的助跑階段后躍入雪橇當(dāng)中。
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盡管上述汽車制造商就車輛的部件及裝配情況提供了詳盡的信息,但汽車研究中心未獲準(zhǔn)披露研究涉及的具體車型名稱。研究者僅表示,他們所選擇的車型在公路上極為常見,其銷量總和在美國(guó)整體汽車銷量中占半數(shù)以上?!叭绻阏嬉獪p輕汽車的重量,就必須大規(guī)模改用復(fù)合材料,尤其是碳纖維,”該研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人杰·巴倫(JayBaron)表示,“就連車輛的立柱、橫梁、縱梁等部件也包括在內(nèi)。”巴倫表示,他從汽車制造商處獲得的信息是,“我們難以在不倚重復(fù)合材料的情況下,為一輛車減去15%以上的重量”。