產品詳情
阜新SKF（NJ315ECP）進口軸承 -海外進口空壓機的運轉離不開軸承的作用，很多消費者并不清楚自己機器里用的軸承是哪種類型的，接下來為大家講述空壓機常用的軸承類型都有哪些以及如何選擇？
一、單列角接觸球軸承
主要作為推力軸承使用，單個或串聯(lián)安裝 (在串聯(lián)布置中，它們可以承受高的推力載荷)，適用于在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況，對于使用在輸送氨介質的泵也會采用FP的保持架（泵），帶有“B”后綴的軸承接觸角是40°， 這樣的軸承可承受較高的軸向載荷（泵），也可以采用帶密封的軸承。
二、四點接觸球軸承
主要作為推力軸承使用在壓縮機中，不用來承擔徑向載荷，承擔兩個方向較大的軸向載荷并能承擔較小的徑向載荷。由于四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計，這種設計使得其能容納更多的滾動體，從而提高了軸承的徑向承載能力。
因為這種軸承是剖分式的內圈設計：機加工的保持架使得他們更適用于高速轉運情況由于具有很小的軸向游隙使軸承具有的徑向引導能力，緊湊型軸承設計，不需要單獨的定位軸承。
三、深溝球軸承
主要用于浮動端軸承，很少作為固定端軸承使用適合于高速運轉也可以提供帶密封的設計。
脂潤滑的深溝球軸承適用于具有較高的n x dm值的場合，這取決于具體應用，長壽命潤滑也是可能的，即無需再潤滑。
以上幾種是空壓機主軸常用的軸承類型及選型分析，每種不同的軸承都有其不同的特點，具體的選擇需根據(jù)自己設備的性能再選擇。阜新SKF（NJ315ECP）進口軸承 -海外進口鐵礦石價格維持在55美元/噸上方，焦炭焦煤又不斷漲價，鋼廠采購成本大幅上調，生產由盈轉虧。行業(yè)的趨勢是越來越扁平化，而且市場和工程采購由于計價（一般是日定價，工程采購一般是月）、結算以及渠道不一樣，“雖然火運車皮還是比較難調配，運輸速度也相對較慢，但是以后我們發(fā)貨更多的還是要考慮火車運輸了。而2016年屢試不爽的唐山環(huán)保在年末的兩次均以失敗告終，去年年末和今年年初的兩次環(huán)保限產還是近年來較為嚴厲的限產行為，
客戶的要求，就是我們的追求”青島斯美瑞機電設備有限公司將始終本著“優(yōu)質的產品、滿意的服務、革故鼎新、著眼未來”多年來捷邦始終堅持“信譽源于品質”、“信賴源于專業(yè)”的企業(yè)理念，一直在不懈地努力。立足現(xiàn)在，放眼未來，為每一位客戶提供的服務是我們一貫的宗旨
一、單列角接觸球軸承
主要作為推力軸承使用，單個或串聯(lián)安裝 (在串聯(lián)布置中，它們可以承受高的推力載荷)，適用于在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況，對于使用在輸送氨介質的泵也會采用FP的保持架（泵），帶有“B”后綴的軸承接觸角是40°， 這樣的軸承可承受較高的軸向載荷（泵），也可以采用帶密封的軸承。
二、四點接觸球軸承
主要作為推力軸承使用在壓縮機中，不用來承擔徑向載荷，承擔兩個方向較大的軸向載荷并能承擔較小的徑向載荷。由于四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計，這種設計使得其能容納更多的滾動體，從而提高了軸承的徑向承載能力。
因為這種軸承是剖分式的內圈設計：機加工的保持架使得他們更適用于高速轉運情況由于具有很小的軸向游隙使軸承具有的徑向引導能力，緊湊型軸承設計，不需要單獨的定位軸承。
三、深溝球軸承
主要用于浮動端軸承，很少作為固定端軸承使用適合于高速運轉也可以提供帶密封的設計。
脂潤滑的深溝球軸承適用于具有較高的n x dm值的場合，這取決于具體應用，長壽命潤滑也是可能的，即無需再潤滑。
以上幾種是空壓機主軸常用的軸承類型及選型分析，每種不同的軸承都有其不同的特點，具體的選擇需根據(jù)自己設備的性能再選擇。阜新SKF（NJ315ECP）進口軸承 -海外進口鐵礦石價格維持在55美元/噸上方，焦炭焦煤又不斷漲價，鋼廠采購成本大幅上調，生產由盈轉虧。行業(yè)的趨勢是越來越扁平化，而且市場和工程采購由于計價（一般是日定價，工程采購一般是月）、結算以及渠道不一樣，“雖然火運車皮還是比較難調配，運輸速度也相對較慢，但是以后我們發(fā)貨更多的還是要考慮火車運輸了。而2016年屢試不爽的唐山環(huán)保在年末的兩次均以失敗告終，去年年末和今年年初的兩次環(huán)保限產還是近年來較為嚴厲的限產行為，
客戶的要求，就是我們的追求”青島斯美瑞機電設備有限公司將始終本著“優(yōu)質的產品、滿意的服務、革故鼎新、著眼未來”多年來捷邦始終堅持“信譽源于品質”、“信賴源于專業(yè)”的企業(yè)理念，一直在不懈地努力。立足現(xiàn)在，放眼未來，為每一位客戶提供的服務是我們一貫的宗旨
