產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車：
底盤配置將“防銹戰(zhàn)”進行到底雨季遭遇泥濘路面是常有的事，如不及時清洗，車輛下側(cè)的空隙處積存污泥后，濕氣就會藏匿其中，愛車車身還會銹蝕。其次是刮擦過的車漆表面，油漆這一保護層剝落后，一遇陰濕天氣，銹就生出來了。有經(jīng)驗的愛車人士都知道車爛先爛底。底盤是和地面貼近的部位，受路況影響特別嚴重，所以雨季受損的部位一定是底盤，嚴重的話甚至輪殼處也會松動。所以，車身上有噴漆剝落或有較深刮痕，應(yīng)立即修復(fù)。并經(jīng)常檢查和潔凈車門以及車身底部的排水孔。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，首先畢竟不是人腦，有一定的模式和設(shè)定，所以這些必須清楚正常的設(shè)定模式。其次電腦也會記憶你的開車模式，這也是為什么別人開你的不順，別人開完了你再開也不順了，這不完全是心理作用。自動的人性化有很多，完全都是根據(jù)你對油門的控制來理解的。先說1個：換檔頓挫感來源于連續(xù)進行升檔和降檔，甚至幾乎同時進行。你可以做的就是要小心換檔時機：在升擋即將到來的時候，保持原油門力度或者微微松開點油門，車輛會順當(dāng)?shù)纳龘酰绻崆拔⑽⑺砷_點油門，甚至提前升擋。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，此外，各部件組裝誤差不一，導(dǎo)致了車輛的個性差異。其二，起密封作用的活塞環(huán)?；钊h(huán)的質(zhì)量各有差異，彈性強度亦有不同，且在缸內(nèi)做高頻上下往復(fù)運動，磨損量的差異性凸現(xiàn)出來，其密封效果自然不同。其三，隨著使用時間的延長，不完全燃燒產(chǎn)物———積炭或積錳，使活塞環(huán)膠粘失去彈性，出現(xiàn)扁軸摩擦，使活塞環(huán)或者缸壁磨損，導(dǎo)致出現(xiàn)燒機油。其四，氣缸或缸壁磨損嚴重，導(dǎo)致兩者之間間隙過大，過量機油竄入燃燒室。其五，發(fā)動機材質(zhì)設(shè)計不同，對油膜的要求也不一樣。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，至此維修出現(xiàn)了難點，燃油泵的插頭是濕的，但沒有進過水而且不是汽油。維修人員懷疑是相關(guān)維修人員在上次維修時沒有將線路里的水處理干凈，于是我們決定拆開插頭清理。在將線路內(nèi)的液體處理干凈后，我們又對該車的燃油泵進行了替換，并建議用戶在使用中繼續(xù)觀察。（易修網(wǎng)維修）用戶將車開走一周后，便因相同故障返廠。接車后，連接故障診斷儀對車輛進行檢測，設(shè)備仍然顯示之前的故障碼。隨后維修人員斷開燃油泵插頭，經(jīng)仔細觀察發(fā)現(xiàn)插座里的液體明顯比前2次要多。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
