產(chǎn)品詳情
黑龍江工字鋼彎拱機(jī)一級代理
雖然不是家生產(chǎn)冷彎機(jī)的廠家,但是我們生產(chǎn)的冷彎機(jī)是的,適用于各種不同的工程項(xiàng)目。豫龍牌不是冷彎機(jī)價(jià)格低的廠家,但是我們生產(chǎn)的冷彎機(jī)是性價(jià)比超高的冷彎機(jī)。
下面我來介紹一下我們廠對冷彎機(jī)做的一些獨(dú)特處理
冷彎機(jī)鋼板:冷彎機(jī)鋼板厚度18mm,采用度Q420鋼,這種鋼板常用于大型船舶,橋梁,電站設(shè)備。
冷彎:液壓閥控反饋穩(wěn)壓調(diào)節(jié),確保所彎的鋼材弧度相同:避免型鋼反彈造成的弧度誤差:并且使鋼材一次成型避免反復(fù)彎曲,了加工效率。
數(shù)控編碼編程:PLC電腦操控,加工精度,勞動強(qiáng)度。
首先,在使用工字鋼冷彎機(jī)之前一定要做好用前檢查,做好使用的一切防護(hù)步驟。其次,就是在使用的時(shí)候要正確去檢查一下上模和下模是否重合和牢固,然后去檢查各個(gè)點(diǎn)的定位裝置是否和加工要求符合。
? 有對比才有進(jìn)步,對于工程工地公司,節(jié)能低維修率,才是盈利的保障,我司的機(jī)器能客戶們的認(rèn)可,是因?yàn)槲覀兊膶W?、專心、專業(yè)。在這里我司真誠的希望各位客戶不要因?yàn)槠渌a(chǎn)品的廉價(jià)與假的承諾而去選擇劣質(zhì)的產(chǎn)品,只有選擇正確的才是終要的。
設(shè)備展示
加強(qiáng)型工字鋼冷彎機(jī)
工字鋼冷彎機(jī)是一種在工程中施工中常用的產(chǎn)品,冷彎和熱彎有所不同,冷彎是要借助外部作才有辦法彎曲各種型材的鋼,冷彎機(jī)顧名思義就是用于冷彎的工具,它是采用數(shù)顯編碼器編程,使液壓操縱定位準(zhǔn)確,然后對C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱表卷圓、變徑、定角彎曲。由于工字鋼冷彎機(jī)的工作所彎型鋼一次自動成型,效率高、操作方便,因此受到廣大工程老板的廣泛喜愛,但是由于工地情況不一樣,那么需要的冷彎機(jī)也不一樣。
冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標(biāo)是通過試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進(jìn)行試驗(yàn),試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認(rèn)為冷彎性能合格。
冷彎試驗(yàn)是通過試件彎曲處的塑性變形實(shí)現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗(yàn)中,這些缺陷常因塑造性變形應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗(yàn)是一種比較嚴(yán)格的試驗(yàn),對鋼材的焊接也是一種嚴(yán)格的檢驗(yàn),能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
而實(shí)際鋼材冷彎是通過冷彎機(jī)實(shí)現(xiàn)的,具備一次成型,鋼材弧度計(jì)算準(zhǔn),無翹曲,無褶皺。實(shí)現(xiàn)彎曲。主要有工字鋼冷彎機(jī)、U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H型鋼冷彎機(jī)等。
類型 |
液壓 |
總功率 |
12Kw |
可彎曲鋼材 |
H型鋼、工字鋼等 |
電壓 |
380V |
小彎曲半徑 |
2M |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
外型尺寸:(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)展示
設(shè)備施工圖片
眾所周知,近幾年來,鐵路建設(shè)不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進(jìn)人們的生活,成為大部分人們出行的。據(jù)歷史記載,自新成立以來,尤其是改革開放30多年來,我國鐵路發(fā)展取得了巨大成就,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。2004年,常務(wù)會議通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,描繪了到2020年我國鐵路的遠(yuǎn)景規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上,適應(yīng)新的發(fā)展形勢,發(fā)展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行了修編,《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年)》,提出將2020年鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬公里為12萬公里以上,其中客運(yùn)專線由1.2萬公里為1.6萬公里。到2016年底,鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。
主要產(chǎn)品有:冷彎機(jī)系列、噴漿機(jī)系列、注漿機(jī)系列、制漿機(jī)系列、綠化設(shè)備噴搖機(jī)系列、注漿泵及表面噴涂系列,六大系列三十多個(gè)品種規(guī)格。生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品組合能力同行業(yè)中名列前茅;此產(chǎn)品并通過了ISO9001認(rèn)證。本公司所有產(chǎn)品出廠前,全部經(jīng)過嚴(yán)格的檢測與反復(fù)試驗(yàn),方可提交與客戶?!笆矍暗某兄Z,不如售后的服務(wù),急客戶所急,想客戶所想”我們并配有一支,有著專業(yè)技術(shù)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),將為您奉上及時(shí)周到的服務(wù),解決您的售后服務(wù)之難題。另外我公司與多家物流,簽訂了常年合作協(xié)議,確保每一位客戶都能夠到:安全快捷,準(zhǔn)時(shí)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)。
集其人之長,豐己之產(chǎn)品,開拓新的思路,發(fā)展“豫龍橋隧”精品!
鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備
豫龍橋隧施工成功案例
?。?)穿芯螺栓鋼座套太長與硅鋼片短接。(3)油箱內(nèi)有異物,使硅鋼片局部短路。(5)潛油泵軸承磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,聚積在底部,在電磁引力感化下構(gòu)成橋路,使下鐵軌與墊腳或箱底接通,形成多點(diǎn)接地。(6)運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)差,不定期檢驗(yàn)。