光洋KOYO變頻器過電壓,欠電壓維修推薦凌科公司

ULF是負載不足故障，故障是由軟起動器上的參數(shù)設置引起的，在PRO菜單中，參數(shù)ULL(負載下激活電動機)啟用負載下檢測，參數(shù)LUL(電機欠載閾值)設置用于欠載檢測的扭矩百分比，參數(shù)TUL(電機欠載)設置當電機扭矩降至LUL閾值以下時ULL故障之前的延遲。。光洋KOYO變頻器過電壓,欠電壓維修推薦凌科公司水泥電阻有無開裂現(xiàn)象，電解電容有無膨脹漏液防爆孔突出等現(xiàn)象有條件的可拆開外殼用壓縮空氣吹凈內部和風路內的積灰，用壓縮空氣時也要注意，因為有些壓縮空氣里含水量很大，應該要先放一下氣后再來吹。但小編認為拆開后用吸塵器比較好，盡量不用壓縮空氣。因為用壓縮空氣吹效果最差，吹后變頻器老報。

變頻器接地故障維修
這是通過為變頻器供電的電流不平衡來檢測的，這意味著存在對地漏電流。這通常是由于對地絕緣電阻差造成的。

1、檢查變頻器和電纜的絕緣電阻。
2、檢查變頻器電纜電路中是否沒有功率因數(shù)校正電容器或浪涌吸收器。
3、電纜長度。由于電纜的電容，長電纜會產生接地故障。

一時無從查起，無意之中按操作面板，發(fā)現(xiàn)直流電壓顯示的數(shù)值是860伏，掐指一算，應該是電源電壓檢測電路故障。變頻器檢測到直流母線電壓過高，威脅到逆變模塊的安全，就報故障E.OL，拆機檢查電壓檢測電路，發(fā)現(xiàn)R32阻值異常，拆下來測試為無窮大，換電阻后試機正常，直流電壓532伏。變頻器電報故障E.SC驅動電路故障維修案例。

變頻器過流故障維修解決方法
參照組 99，變頻器數(shù)據中的值，當變頻器消耗過多電流時會發(fā)生這種情況。

1、檢查變頻器負載是否過大。
2、檢查加速時間 - 高慣量負載的加速太快會導致流過過多電流。
3、測試變頻器和變頻器電纜。
4、檢查變頻器連接的電壓是否正確。
5、檢查變頻器的旋轉是否正確。
6、檢查變頻器銘牌數(shù)據在組 99 中是否完全正確。

目前也有國內廠家在進行嘗試，并有樣機推出。M電流源型電流源型逆變部分采用SGCT直接串聯(lián)解決耐壓問題，直流部分用電抗器儲存能量，目前的技術水平可以做到7.2kV輸出電壓，所以適應國內大部分電壓為6kV這一現(xiàn)狀。電流源型變頻器輸入側采用晶閘管整流，功率因數(shù)比較低;后來，開發(fā)出了雙PWM型式。

光洋KOYO變頻器過電壓,欠電壓維修推薦凌科公司 "矢量控制"可以通過對電機端的電壓降的響應，進行補償，在不增加電流的情況下，允許電機產出大的轉矩，此功能對改善電機低速時溫升也有效在變頻器日常維護過程中，經常遇到各種各樣的問題，如外圍線路問題，參數(shù)設定不良或機械故障。。 則控制器上的輸出繼電器動作，繼電器的常開觸點吸合，提供信號給變頻器，LL2為變頻器的電源輸入，若變頻器選擇三相輸入，則連接在R，S，T端子上即可，TA/TB/TC為變頻器繼電器輸出，通常選擇變頻器故障報輸出。。 當變頻器的輸出頻率，降至低于電動機的實際轉速所對應的頻率時，負載的機械能將被轉換為電能，并被回饋到變頻器，而變頻器則可以利用自己的制動回路，將這部分能量以熱能消耗或凹饋給供電電網，并形成電氣制動，此外。。 對此現(xiàn)象未能引起注意，又接入了200V左右的直流電源，一送電，還是跳OC，感覺模塊還是有問題，于地拆開兩個壞模塊，組合成一個三相輸出回路，當斷開U相直流回路時，接入24V開關電源，再測U，V，W輸出電壓。。kjsgeegeedrjkg