產(chǎn)品詳情
這樣減小了電纜的對地電容，減少干擾的發(fā)射源，II，控制電纜選用屏蔽電纜，動力電纜選用屏蔽電纜或者從變頻器到電機(jī)全部用穿屏蔽，III，電機(jī)電纜應(yīng)獨(dú)立于其它電纜走線，其距離為500mm，同時(shí)應(yīng)避免電機(jī)電纜與其它電纜長距離平行走線。。天得變頻器一直報(bào)維修檢測 SHORTCIRCUIT)是是17串行通訊超時(shí)(STDBUSTIMEOUT)是是18HP現(xiàn)場總線超時(shí)(HPFBTIMEOUT)是是19控制卡上的EEPROM故障是20功率卡EEPROM中的故障是21自動正常(自動調(diào)整正常)是22汽車電機(jī)自適應(yīng)故障(AMA故障)是23剎車測試失敗(剎車測試失敗)是。。如果在日常生活中發(fā)現(xiàn)過載現(xiàn)象，首先要分析是變頻器過載還是變頻器本身過載。一般來說，由于變頻器的過載能力比較強(qiáng)，所以如果變頻器的變頻器參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，就很難發(fā)生變頻器過載。而由于變頻器的過載能力較差，很容易聽到過載報(bào)。我們可以檢查變頻器的輸出電壓，檢查電流檢測電路，逐步排除故障。
其輸出轉(zhuǎn)矩要能夠維持工作（風(fēng)機(jī)、泵等軸輸出功率于速度的立方成比例增加，所以轉(zhuǎn)速少許升高時(shí)也要注意）。（3）產(chǎn)生軸承的壽命問題，要充分加以考慮。頁如何判斷出變頻器產(chǎn)品的優(yōu)劣？頁變頻器本身也耗電，怎樣使用最省電?摘要:簡單地說，直接轉(zhuǎn)矩控制與矢量控制的主要區(qū)別如下：1．控制特點(diǎn)矢量控制以轉(zhuǎn)子磁通的空間矢量為定向（基準(zhǔn)）。
天得變頻器一直報(bào)維修檢測：
如果變頻器溫度沒有升高，請檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能是否預(yù)設(shè)合理。如果變頻器有余量，則應(yīng)放寬預(yù)設(shè)值；如果變頻器的允許電流沒有余量，則不應(yīng)放松預(yù)設(shè)值。根據(jù)生產(chǎn)程序，所有出現(xiàn)的過載均為正常過載，說明變頻器選擇不當(dāng)。屆時(shí)應(yīng)增加變頻器的容量或更換另一臺變頻器。這是因?yàn)楫?dāng)變頻器承受可變過載或連續(xù)過載時(shí)，只要升高的溫度不超過額定值，就允許在短時(shí)間內(nèi)過載。而變頻器不允許這樣做。如果變頻器溫度升高太多，出現(xiàn)過載是正常的，則說明變頻器過載過重。屆時(shí)應(yīng)首先考慮適當(dāng)增加傳動比，以減少變頻器軸上的過載。如果傳動比可以加，那就加。如果不能增加，則應(yīng)增加變頻器的容量。
用萬用表測量4-20mA輸出信號，信號是正常的!2，開始懷疑是變頻器控制信號輸入端有了問題，換了一臺同型號變頻器，問題仍然如此。3，用一臺手持式信號發(fā)射器做4-20mA輸出信號源，輸出標(biāo)準(zhǔn)電流信號至變頻器，這下變頻器啟動了，因而我們排除了模擬量輸出板卡和變頻器的故障。4，由此推測是變頻器的干擾信號傳導(dǎo)至模擬量通道所致。
對于某些生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備，出于生產(chǎn)工藝的需要，要求加、減速越短越好。對此，有的變頻器設(shè)置了加、減速的最小極限功能，其基本含義如下。最快加速方式。在加速過程中，使變頻器輸出電流保持在變頻器允許的極限狀態(tài)（IA≤150%/N，IA是加速電流，IN是變頻器的額定電流）下，從而使加速過程最小化。
天得變頻器一直報(bào)維修檢測水泥電阻有無開裂現(xiàn)象，電解電容有無膨脹漏液防爆孔突出等現(xiàn)象有條件的可拆開外殼用壓縮空氣吹凈內(nèi)部和風(fēng)路內(nèi)的積灰，用壓縮空氣時(shí)也要注意，因?yàn)橛行嚎s空氣里含水量很大，應(yīng)該要先放一下氣后再來吹。但小編認(rèn)為拆開后用吸塵器比較好，盡量不用壓縮空氣。因?yàn)橛脡嚎s空氣吹效果最差，吹后變頻器老報(bào)。kjsgeegeedrjkg
