電梯BONFIGLIOLI電動機(jī)維修在線咨詢

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信號經(jīng)IC403輸送給控制板，并在內(nèi)部與參數(shù)設(shè)定電壓做比較，如果低與參數(shù)下限，伺服電機(jī)就會停車并報(bào)顯示故障，測點(diǎn)無電壓，正常為2。3v說明故障點(diǎn)在前面，測IC403（3）腳無電壓，測d1負(fù)極無直流電壓，測變壓器有交流輸出，可以判斷為4R7電阻損壞，換電阻后通電，試運(yùn)行正常。丹佛斯5006伺服電機(jī)“alarm29”散熱片溫度過高報(bào)伺服電機(jī)液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm29”報(bào)不能復(fù)位，這是我們常碰到的一個(gè)故障。出現(xiàn)這種故障時(shí)，我們應(yīng)首先看一下面板的溫度顯示是否超出參數(shù)設(shè)置的上限，如果超出看是否與現(xiàn)實(shí)溫度相符，如果不相符說明檢測電路出現(xiàn)故障，經(jīng)查顯示溫度與現(xiàn)實(shí)不符。測電路14v正常，插頭兩端無電壓。

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電機(jī)故障1：異常噪音
1、電機(jī)中零件松動。
2、貫通螺栓是否松動。
3、軸承磨損。
4、增益設(shè)置太高。

伺服電機(jī)故障2：運(yùn)行不穩(wěn)定（電動機(jī)鎖定到位，在無控制的情況下或在降低扭矩的情況下運(yùn)行）

1、A相和B相，A相和C相或B相和C相顛倒了
2、正弦，余弦或轉(zhuǎn)子引線顛倒
3、正弦，余弦，轉(zhuǎn)子引線組顛倒
4、1、2、3的組合

溫度監(jiān)控開關(guān)便切換為監(jiān)控電動機(jī)的溫度模型F0020電源斷相如果三相輸入電源電壓中的一相丟失，便出現(xiàn)故障，但伺服電機(jī)的脈沖仍然允許輸出，伺服電機(jī)仍然可以帶負(fù)載檢查輸入電源各相的線路F0021接地故障如果相電流的總和超過伺服電機(jī)額定電流的5（%）時(shí)將引起這一故障F0022功率組件故障在下列情況將引起硬件故障（P0947=22和P0949=1）：（1）直流回路過電流=IGBT短路（2）制動斬波器短路（3）有接地故障（4）I/O板沒有正確地插入外形尺寸A至C外形尺寸D至E外形尺寸F由于所有這些故障只是由功率組件的一個(gè)故障信號來表示，因此，不能確定實(shí)際上是哪一個(gè)組件出現(xiàn)了故障外形尺寸FX和GX當(dāng)r0947=22和故障值r0949=12。

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②伺服電機(jī)本身故障；③干擾因素導(dǎo)致；④伺服電機(jī)編碼器反饋單元故障。根據(jù)以往的伺服器維修經(jīng)驗(yàn)。絕大多數(shù)的情況是是編碼器線問題導(dǎo)致，當(dāng)然了，也不排除是其他原因的，也有伺服電機(jī)編碼器反饋單元問題造成的，相對概率要小很多。此次安川伺服電機(jī)維修的方法是更換一條新的編碼器線，暫未見報(bào)出現(xiàn)，還需后續(xù)跟蹤1至2天。對安川伺服電機(jī)換下的編碼器線仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)中間有一個(gè)接頭，層層膠布包裹著，一層層慢慢扒開，還是發(fā)現(xiàn)了問題，原來這跟線以前這個(gè)地方斷過，重新接過，線頭是沒有斷了，但是，外層的屏蔽層斷了，發(fā)生了挺嚴(yán)重的氧化。是不是因?yàn)槠帘螌訑嗔?，由于干擾導(dǎo)致伺服電機(jī)出現(xiàn)偶然發(fā)出C90報(bào)？下午重新對該線進(jìn)行焊接，屏蔽層接上。

電梯BONFIGLIOLI電動機(jī)維修在線咨詢 電機(jī)就會失相。當(dāng)三相電機(jī)缺少單相電源時(shí)，由于組合轉(zhuǎn)矩為零，無法啟動。電機(jī)的鎖定轉(zhuǎn)子電流遠(yuǎn)大于此。因此，在這種情況下，如果電源開關(guān)過長或頻繁，電動機(jī)就會燒壞。當(dāng)電動機(jī)在運(yùn)行中缺少一相時(shí)，在氣隙中產(chǎn)生具有高三相諧波分量的橢圓旋轉(zhuǎn)磁場。馬達(dá)的P。如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩很小，它仍然可以繼續(xù)運(yùn)行，只是速度略有降低，發(fā)出異常聲音。如果負(fù)載重，運(yùn)行過長，電機(jī)繞組將被燒毀。5繞組短路或接地：繞組短路分為匝間斷路和相間短路，相間短路容易引起熔斷器、斷路器跳閘甚至影響上開關(guān)導(dǎo)致系統(tǒng)故障；匝間短路；匝間短路電路由于繞組絕緣層漆包線不良而損壞，使相間導(dǎo)體直接接觸，形成低電阻。電阻電流環(huán)使匝間電流增加，線圈發(fā)熱。長會導(dǎo)致整個(gè)定子繞組過熱。oinwegbonwef