（馬達(dá)維修）日電NEC馬達(dá)編碼器故障維修

（馬達(dá)維修）日電NEC馬達(dá)編碼器故障維修 需要對(duì)此板進(jìn)行更換和維修。2逆變器件故障西門(mén)子伺服電機(jī)采用的逆變器件是絕緣柵雙極性晶體管-igbt，它的控制特點(diǎn)是輸入阻抗高，柵極電流很小，故驅(qū)動(dòng)功率小，只能工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)，不能工作在放大狀態(tài)。它的開(kāi)關(guān)頻率可達(dá)到很高，但抗靜電性能較差。igbt元件是否出故障,可以用歐姆表來(lái)進(jìn)行測(cè)量判斷。具體的步驟如下：●斷開(kāi)伺服電機(jī)電源；●斷開(kāi)所控制的電機(jī)；●用歐姆表測(cè)量輸出端和dc連接端a、d的阻抗（見(jiàn)附圖），每個(gè)通過(guò)改變歐姆表的極性測(cè)兩次，若伺服電機(jī)的igbt完好，則應(yīng)是：從u2到a為低阻值，反之，高阻值；從u2到d高阻值；反之，低阻值。其它相也是如此。當(dāng)igbt斷開(kāi)時(shí)。兩次都是高阻值，若短路時(shí)都是低阻值。您可能想知道A / C伺服電機(jī)是否會(huì)變壞，但不想將其從安裝座上卸下來(lái)進(jìn)行測(cè)試。您可以先做幾件事來(lái)檢查它。

（馬達(dá)維修）日電NEC馬達(dá)編碼器故障維修：

1、使用萬(wàn)用表檢查電動(dòng)機(jī)主體與電動(dòng)機(jī)端子之間的接地電阻。這應(yīng)該是大約100 kohm或更高；
2、然后通過(guò)端子之間的連接找到繞組電阻。無(wú)論是給定還是接受，這應(yīng)該約為200歐姆：較大的電動(dòng)機(jī)的歐姆值可能較低，而較小的電動(dòng)機(jī)的歐姆值可能約為100。
3、接下來(lái)，檢查繞組端子處而不是電纜末端的電動(dòng)機(jī)（以防電纜老化或腐蝕或絕緣不良）。
4、斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)器控制端的導(dǎo)線，并斷開(kāi)電纜與每條接地電纜之間的兆歐表（Megometer）（與正常的伏特歐姆表相比，兆歐表使用更高的電壓來(lái)檢查電阻）。電纜之間的電阻值應(yīng)幾乎相同（中等額定電動(dòng)機(jī)為1-3歐姆，較小電動(dòng)機(jī)為更高）。在每個(gè)導(dǎo)體和地面之間，兆歐表值應(yīng)相對(duì)較高：100 Kohms或更高。（制造商將更精確的值；它還取決于工作環(huán)境-腐蝕性，潮濕-以及電動(dòng)機(jī)外殼的類型）。
5、返回電動(dòng)機(jī)并斷開(kāi)電纜連接（隔離電動(dòng)機(jī)）。再次檢查端子。這將提示您問(wèn)題出在電纜還是在電動(dòng)機(jī)上

經(jīng)對(duì)調(diào)后,操作數(shù)控系統(tǒng),手動(dòng)移動(dòng)Y軸,機(jī)床X軸產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),工作正常,數(shù)控裝置的反饋信號(hào)接口電路無(wú)故障。但操作數(shù)控系統(tǒng),手動(dòng)移動(dòng)X軸,機(jī)床Y軸不運(yùn)動(dòng),同時(shí)數(shù)控顯示"ERR21,X軸測(cè)量系統(tǒng)錯(cuò)誤”報(bào)。由此確認(rèn),報(bào)是由測(cè)量系統(tǒng)不良引起的,與數(shù)控裝置的接口電路無(wú)關(guān)。檢查測(cè)量系統(tǒng)電纜連接正確、可靠,排除了電纜連接的問(wèn)題。利用示波器檢查測(cè)量系統(tǒng)的前置放大器EXE601/5-F的Ual和Ua*Ua1和Ua2輸出波形,發(fā)現(xiàn).Ua1相無(wú)輸出。進(jìn)一步檢查光柵輸出(前置放大器EXE601/5-F的輸入)信號(hào)波形,發(fā)現(xiàn)Ie1無(wú)信號(hào)輸入。檢查本機(jī)床光柵安裝正確,確認(rèn)故障是由于光柵不良引起的:更換光柵LS903后,機(jī)床恢復(fù)正常工作。

或曰電角度相位之間的對(duì)齊方法如下用一個(gè)直流電源給電機(jī)的UV繞組通以小于額定電流的直流電，U入V出，將電機(jī)軸定向至一個(gè)平衡。使用示波器觀察編碼器的U相信號(hào)和Z信號(hào)。調(diào)整伺服電機(jī)編碼器轉(zhuǎn)軸與電機(jī)軸的相對(duì)。邊調(diào)整邊觀察編碼器U相信號(hào)跳變沿和Z信號(hào)，直到Z信號(hào)穩(wěn)定在高電平上（默認(rèn)Z信號(hào)常態(tài)為低電平），鎖定編碼器與電機(jī)的相對(duì)關(guān)系。來(lái)回扭轉(zhuǎn)電機(jī)軸，撒手后，如果電機(jī)軸每次自由回復(fù)到平衡時(shí)，Z信號(hào)都能穩(wěn)定在高電平上，則對(duì)齊有效。伺服電機(jī)的工作原理如何判斷電動(dòng)機(jī)維修后電動(dòng)機(jī)質(zhì)量...法看外觀。維修過(guò)的電動(dòng)機(jī)，表面應(yīng)干凈清潔，雖說(shuō)電動(dòng)機(jī)不是高科技電器，但若外面都滿是油污，則難以保證內(nèi)部能做好清潔處理，如果內(nèi)部油灰沒(méi)有清理干凈。

LUST伺服電機(jī)維修、伺服馬達(dá)維修:LSM、LSH、LST、LSC、LSML等系列電機(jī)；LSML06-04LSMLF-000LSMLF-000LSMLF-000LSMLFLSMLFLSMLFLSMLFLSMLFLSMLFLSMLFLSMLFLSMLFLSMLNLSMLFLSMLFLSH0,LSH0,LSH0,lsh0,lsh0,lsh0,lsh0,lsh0,LSH0,lsh0,lsh0,lsh0,lsh0,lsh0,lsh0,lsh0,LSH0,lsh0,lsh0;(br)lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,LST0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,LST0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,LST0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,LST0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst0,lst,LSH,lsh,lsh,lsh,lsh,LSC0,lsc0,lsc0,LSC0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,LSC0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,LSC0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,ASM-12-20r23-0,asm-22-20r23-0,asm-25-20r22-0,ASM-32-20r21-0,asm-34-20r21-0,asm-43-20r21-0,PSM-m4-20r86-4,psm-n4-20r84-4,psm-n6-20r84-4,psm-03-20r83-4,psm-04-20r83-4,psm-13-20r83-4,PSM-23-20r83-0,lshlshlshlshlshLSHlshlshlshlshlshlshlshlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstlstLSlstlstlsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsclsclscLSC0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,LSC0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0,lsc0;(br)servomotorsasm:asm33-20r21-0,asm34-20r21-0,asm41-20r21-0,asm42-20r21-0,asm43-20r21-0;(br)mtctorquemotors:[/b]mtcg7,mtcg7mtcg7,mtcg7,mtcg7-lc,mtcg7-lc;(br維修力士樂(lè)伺服電機(jī),力士樂(lè)伺服電機(jī)維修方法伺服電機(jī)的一種控制器。

（馬達(dá)維修）日電NEC馬達(dá)編碼器故障維修 鼓風(fēng)機(jī)故障—檢查旋轉(zhuǎn)方向，空氣過(guò)濾器是否堵塞.電樞過(guò)電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值。注：讓電機(jī)冷卻，才能重起調(diào)速器。歐陸590直流調(diào)速器維修常見(jiàn)跳閘報(bào)故障處理辦法如下：OVERSPEED(超速報(bào)F速度反饋超過(guò)額定速度的125%啟動(dòng)報(bào)，故障多在丟失速度反饋信號(hào)。如模擬測(cè)電機(jī)損壞，斷線，接線反等。MISSINGPULSE(丟失脈沖報(bào)F六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖，在電機(jī)負(fù)載超過(guò)1.5倍DISCONTINUOUS(斷續(xù)點(diǎn))值時(shí)。啟動(dòng)報(bào)。故障原因多為：諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動(dòng)，可控硅損壞。FIELDOVERI(勵(lì)磁過(guò)電流報(bào)F電機(jī)勵(lì)磁電流超過(guò)校準(zhǔn)值120%啟動(dòng)報(bào)。oinwegbonwef