（電機維修）百格拉電機飛車維修

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2.電機過大；3.控制器輸出側(cè)故障；03接地故障1.外電路接地；2.在控制器內(nèi)；3.在電機內(nèi)；07制動斬波器故障1.再生功率過大；2.制動電阻電路故障；3.制動電阻選型過大；4.制動斬波器故障；08速度監(jiān)控故障1.因為機械過載或電源相故障（VFC開環(huán)控制）；2.編碼器連接錯誤或相序錯誤；09初始化故障1.控制器初始化沒有設(shè)定或錯誤10IPOS-故障1.IPOS程序中不正確的指令；2.不正確的調(diào)用；11控制器過熱控制器過熱12旋轉(zhuǎn)變壓器14位14位計數(shù)器溢出13控制信號源故障1.控制信號源無定義；2.控制信號源錯誤定義；14編碼器故障1.編碼器接線錯誤或屏蔽連接錯誤2.編碼器故障15內(nèi)部24V電源無內(nèi)部24V電源系統(tǒng)故障控制器電器元件受到外部干擾25EEPROM故障控制器內(nèi)EEPROM故障26外部故障出現(xiàn)外部故障信號。

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伺服電機問題1：無旋轉(zhuǎn)
1、電機連接松動或斷開。
2、異物殘留在電機中。
3、電機負(fù)載過大。
4、軸承磨損。

伺服電機問題2：過熱
1、轉(zhuǎn)子部分消磁，導(dǎo)致電動機電流過大。
2、電機電壓超過值。
3、占空比過大。

(2)驅(qū)動模塊超過了允許的溫升。(3)伺服電動機超過了允許的溫升。(4)電動機與伺服電機電纜連接不良。2.H2(電動機/電纜連接故障)指示燈亮,表明監(jiān)控電路檢測來自伺服電動機的故障,可能的原因有:(1)測速反饋電纜連接不良。(2)伺服電動機內(nèi)裝式測速發(fā)電機故障。(3)伺服電動機內(nèi)裝式轉(zhuǎn)子檢測故障。帶擴展接口的進給驅(qū)動模塊狀態(tài)顯示。當(dāng)使用擴展接口的進給驅(qū)動模塊時可以通過7段數(shù)碼管指示伺服電機的工作狀態(tài)。7段顯示的含義如下:I2t監(jiān)控,伺服電機連續(xù)過載。轉(zhuǎn)子檢測器不良。伺服電動機過熱。測速發(fā)電動機不良。速度控制器達到輸出極限,引起I2t報。速度控制器達到輸出極限。實際電動機電流為零,電動機線聯(lián)接不良。

盡管其中一些常見的伺服電機問題可以在內(nèi)部進行維修，但我們還是強烈建議您使用專用的伺服電機維修 提供商，例如TigerTek工業(yè)服務(wù)。我們的UL認(rèn)證的30,000平方英尺維修設(shè)施包括OEM測試設(shè)備，大量的備件庫存和內(nèi)部的機修車間，從而確保了質(zhì)量，一致性和行業(yè)領(lǐng)先的周轉(zhuǎn)時間。

故障原因：供電電壓太低，小于最小電壓值要求。處理方法：檢查并提高供電電壓LED燈始終保持紅色；故障原因：存在故障。處理方法：原因:過壓、欠壓、短路、過熱、伺服電機禁止、HALL無效。電機在一個方向上比另一個方向跑得快；(1)故障原因：無刷電機的相位搞錯。處理方法：檢測或查出正確的相位。(2)故障原因：在不用于測試時，測試/偏差開關(guān)打在測試。處理方法：將測試/偏差開關(guān)打在偏差。(3)故障原因：偏差電位器不正確。處理方法：重新設(shè)定。匯川觸摸屏維修故障：無顯示，進不了界面，亮度看不清楚。黑屏，花屏，白屏，液晶屏顯示豎條，液晶屏顯示橫條，液晶屏顯示多畫面，液晶屏顯示疑難雜癥，觸摸屏通訊不上，開機走一半不動。

（電機維修）百格拉電機飛車維修 后者需要更換觸摸玻璃，也有一些是接觸不良造成的，清洗一下就可以解決問題;發(fā)格觸摸屏之通訊故障下位機通訊程序沒有設(shè)定對、人機界面系統(tǒng)沒有正確、通訊口燒毀、通訊線路短線或者沒有接對，接觸不良等都會造成通訊故障;西門子觸摸屏之觸摸玻璃故障這是和人手接觸較多的地方，也是容易出問題的表面層，一般這類型的故障是由于用戶方人員比較粗魯動作引起的常州凌科自動化科技有限公司用心服務(wù)維修各品牌數(shù)控系統(tǒng)：西門子、發(fā)那科、三菱、辛辛那提、埃斯頓等；維修各品牌伺服電機：富士、西門子、安川、A、三菱、三墾、東芝、、施耐德、丹佛斯、AB、臺達、東元、時代、埃斯頓、松下等；各品牌伺服電機：力士樂、西門子、發(fā)那科、鮑米勒、歐陸、三洋、埃斯頓、A、發(fā)格、路特斯、三菱、倫茨、安川、諾德等；oinwegbonwef