（伺服馬達(dá)維修）諾冠NORGREN電動(dòng)機(jī)有異響維修

TOSHIBA東芝伺服電機(jī)維修,KAWAMATASEIKI川俁精機(jī)伺服電機(jī)維修,FUJI富士伺服電機(jī)維修,NIKKIDENSO日機(jī)電裝伺服電機(jī)維修,SHINKO神鋼伺服電機(jī)維修,SUMTAK森泰克編碼器維修,ESTIC艾斯迪克伺服電機(jī)維修,OKUMA大隈伺服電機(jī)維修,HITACHI伺服電機(jī)維修,。。 （伺服馬達(dá)維修）諾冠NORGREN電動(dòng)機(jī)有異響維修 ②按起動(dòng)與運(yùn)行方式可分為電容起動(dòng)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)和分相式單相異步電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)繞組短路故障分析伺服電機(jī)能否維修？伺服電機(jī)當(dāng)然可以維修，伺服電機(jī)維修可以說是相對(duì)復(fù)雜的，伺服電機(jī)因?yàn)殚L期連續(xù)不斷使用或者使用者操作不當(dāng)，會(huì)經(jīng)常發(fā)生電機(jī)故障。伺服電機(jī)的維修需要專業(yè)人士來進(jìn)行，伺服電機(jī)常見的故障問題的維修方法如下。控制伺服電機(jī)速度快慢方法伺服電機(jī)是一個(gè)典型閉環(huán)反饋系統(tǒng)，減速齒輪組由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其終端帶動(dòng)一個(gè)線性的比例電位器作檢測，該電位器把轉(zhuǎn)角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為一比例電壓反饋給控制線路板。控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號(hào)比較，產(chǎn)生糾正脈沖，并驅(qū)動(dòng)電機(jī)正向或反向地轉(zhuǎn)動(dòng)。

伺服電機(jī)故障維修檢測步驟：

1、保險(xiǎn)絲檢查。檢查每個(gè)保險(xiǎn)絲的導(dǎo)通性（每相一個(gè)保險(xiǎn)絲）。請(qǐng)記住，保險(xiǎn)絲熔斷是一種癥狀，而不是原因。不要以為更換保險(xiǎn)絲就能固定電動(dòng)機(jī)。這樣，您將冒造成更大損害和停機(jī)時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)。
2、逐行檢查。現(xiàn)在，您可以檢查保險(xiǎn)絲座的線路（電源）側(cè)的電壓值和平衡。您正在測試線對(duì)線，因此工作電壓沒有接地的路徑。如果您發(fā)現(xiàn)任意兩相之間的電壓不平衡不合理，那就是一個(gè)問題。5％的電壓不平衡是正常且合理的。但是，如果您獲得了良好的讀數(shù)，就不要認(rèn)為電源是健康的-即使最弱的電氣連接也會(huì)在沒有施加負(fù)載的情況下通過電壓讀數(shù)。

歐陸直流調(diào)速器590+維修成功案例分析OVERSPEED過速電機(jī)過速—速度反饋信號(hào)超過了額定速度的125%速度回路調(diào)整不良（報(bào)只在具有編碼器或電樞電壓反饋選擇時(shí)才運(yùn)行）MISSINGPULSE丟失脈沖6-脈沖電樞電流波形中出現(xiàn)一個(gè)丟失脈沖。當(dāng)電機(jī)負(fù)荷超過“不連續(xù)”參數(shù)值的1.5倍時(shí)出現(xiàn)跳閘,觸發(fā)插頭連接故障;也有可能是主板故障；FIELDOVERI勵(lì)磁過電流電機(jī)勵(lì)磁電流量超過正常值的120%校準(zhǔn)器故障，控制回路調(diào)整不良（報(bào)只在選擇勵(lì)磁電流控制模式時(shí)才工作）HEATSINKTRIP溫度過高跳閘調(diào)速器散熱片溫度太高；環(huán)境溫度太高；通風(fēng)不良裝置間的間隙不當(dāng)；風(fēng)扇故障/檢查電源板熔斷器，錯(cuò)誤旋轉(zhuǎn)；通風(fēng)口阻塞；

維修伺服電機(jī)您需要的工具：
1、測力計(jì)，500V輸出，具有高沖擊額定值。
2、鉗形表，必須測量AC和DC并具有多種鉗口尺寸。
3、通用直流電源，一個(gè)示例是配置有120V電源線和測試線的35A橋式整流器。
4、串聯(lián)現(xiàn)場直流電源，9V的電池就足夠了。
5、磁羅盤，用于快速識(shí)別勵(lì)磁線圈的極性。
6、數(shù)字萬用表，600V，CAT III真實(shí)RMS額定值，低電阻（0.01歐姆或更低），具有循環(huán)功能和電容測試。

二是將伺服電機(jī)的停止方式設(shè)置為自由停車,通過通訊接口電路檢測儀,通過采用光通訊系統(tǒng),但因?yàn)檩斎腚妷旱洼敵鲭妷旱?。安邦信伺服電機(jī)電源故障，一臺(tái)132KW安邦信伺服電機(jī)黑屏故障。修理了兩天終于搞定，因?yàn)猷嵵蓍_個(gè)什么鳥會(huì)，拉絲車間停一部分拉絲機(jī)，過了半個(gè)月后重新開機(jī)生產(chǎn)，結(jié)果這臺(tái)伺服電機(jī)上電后黑屏，現(xiàn)場判斷開關(guān)電源故障，拆下伺服電機(jī)，單獨(dú)測試驅(qū)動(dòng)板，黑屏，因?yàn)樗欧姍C(jī)是正用的機(jī)器，正常斷電后黑屏，排除了負(fù)載短路的可能，換3844不行，測試負(fù)載都正常，電源電路元器件都拆下來檢測沒有發(fā)現(xiàn)異常，一招，把3844啟動(dòng)電源的，濾波電容換了，(原來的是35伏,47微法，)換了一個(gè)100微法50伏的電容，送電后一切正常。

加裝減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提高負(fù)載能力。伺服電機(jī)做控制定位不準(zhǔn)，如何處理?①首先確認(rèn)控制器實(shí)際發(fā)出的脈沖當(dāng)前值是否和預(yù)想的一致，如不一致則檢查并修正程序;②監(jiān)視伺服電機(jī)接收到的脈沖指令個(gè)數(shù)是否和控制器發(fā)出的一致，如不一致則檢查控制線電纜;③檢查伺服指令脈沖模式的設(shè)置是否和控制器設(shè)置得一致，如CW/CCW還是脈沖+方向;④伺服增益設(shè)置太大。嘗試重新用手動(dòng)或自動(dòng)方式調(diào)整伺服增益;⑤伺服電機(jī)在進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生累積誤差，建議在工藝允許的條件下設(shè)置一個(gè)機(jī)械原點(diǎn)信號(hào)，在誤差超出允許范圍之前進(jìn)行原點(diǎn)搜索操作;⑥機(jī)械系統(tǒng)本身精度不高或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有異常(如伺服電機(jī)和設(shè)備系統(tǒng)間的聯(lián)軸器部發(fā)生偏移等)。伺服電機(jī)做控制運(yùn)行報(bào)超速故障。

（伺服馬達(dá)維修）諾冠NORGREN電動(dòng)機(jī)有異響維修 控制板的維修此板較為復(fù)雜，一般由DSP與CPLD兩主控制芯片構(gòu)成。包含電流采樣,A/D,編碼器信號(hào)處理。DSP電源系統(tǒng)、I/O系統(tǒng)，相對(duì)說該板故障率低，主要搞清楚的是主要參數(shù)的意義，這對(duì)維修很有幫助。維修要好好利用參數(shù)這個(gè)工具。顯示板的維修這個(gè)多數(shù)就是電阻與數(shù)碼管組成的，很少壞。電機(jī)的維修對(duì)于增量式容易些,手轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子,用示波器測碼盤輸出信號(hào)即可。式的,可以用邏輯分析儀讀出數(shù)字。正反轉(zhuǎn),數(shù)字能加減即可上電后，伺服電機(jī)的led燈不亮；故障原因：供電電壓太低，小于電壓值要求。處理方法：檢查并提高供電電壓。電機(jī)失速；故障原因：速度反饋的極性搞錯(cuò)。處理方法：可以嘗試以下方法。a.如果可能。將反饋極性開關(guān)打到另一。oinwegbonwef