大宇馬達(dá)過(guò)載維修有質(zhì)保

大隈鐵工所OKUMA,三木MIKIPULLEY，名機(jī)MEIKI,昭和Showa,SERVEX,森泰克SUMTAK,ORIENTAL,KAWAMATASEIKI川俁精機(jī),光洋KOYO，大金DAIKIN等伺服馬達(dá)維修:臺(tái)達(dá)DELTA,頌達(dá)科STK等伺服馬達(dá)維修德國(guó):寶茨BAUTZ,塞德爾Seidel。。 大宇馬達(dá)過(guò)載維修有質(zhì)保 歡迎來(lái)電咨詢，您的滿意是我們的追求。公司擁有大量技術(shù)人員，經(jīng)驗(yàn)豐富，配件齊全，服務(wù)周到，價(jià)格合理，交貨迅速，提供免費(fèi)檢測(cè)。沒(méi)有修不好的設(shè)備，只有不過(guò)關(guān)的技術(shù)維修貝加萊16號(hào)伺服電機(jī)維修報(bào)代碼ACOPOSmulti8BVI0028HWS0.B0C0320HW00.00A-1一臺(tái)貝加萊故障代碼ACOPOSmulti8BVI0028HWS0.000-1試機(jī)時(shí)一上電就會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象，同時(shí)還有很大的噪聲，然后伺服電機(jī)自身還會(huì)出現(xiàn)16號(hào)報(bào)，該怎么解決?回答：這種現(xiàn)象一般是由于伺服電機(jī)的增益設(shè)置過(guò)高，導(dǎo)致了自激震蕩的產(chǎn)生。歐菱自動(dòng)化認(rèn)為，對(duì)于這種故障簡(jiǎn)單的處理方法就是調(diào)整參數(shù)，以便進(jìn)一步降低系統(tǒng)增益。貝加萊伺服電機(jī)在很低的速度運(yùn)行時(shí)。

伺服電機(jī)故障維修檢測(cè)步驟：

1、保險(xiǎn)絲檢查。檢查每個(gè)保險(xiǎn)絲的導(dǎo)通性（每相一個(gè)保險(xiǎn)絲）。請(qǐng)記住，保險(xiǎn)絲熔斷是一種癥狀，而不是原因。不要以為更換保險(xiǎn)絲就能固定電動(dòng)機(jī)。這樣，您將冒造成更大損害和停機(jī)時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)。
2、逐行檢查?，F(xiàn)在，您可以檢查保險(xiǎn)絲座的線路（電源）側(cè)的電壓值和平衡。您正在測(cè)試線對(duì)線，因此工作電壓沒(méi)有接地的路徑。如果您發(fā)現(xiàn)任意兩相之間的電壓不平衡不合理，那就是一個(gè)問(wèn)題。5％的電壓不平衡是正常且合理的。但是，如果您獲得了良好的讀數(shù)，就不要認(rèn)為電源是健康的-即使最弱的電氣連接也會(huì)在沒(méi)有施加負(fù)載的情況下通過(guò)電壓讀數(shù)。

MR-E-□A:160V以下＜主要原因＞＜處理方法＞電源電壓太低。→檢查電源系統(tǒng)控制電源瞬間停電在60ms以上?！鷻z查電源系統(tǒng)由于電源容量過(guò)小，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)電源電壓下降?！鷻z查電源系統(tǒng)電源切斷5秒以內(nèi)再接通。→檢查電源系統(tǒng)伺服放大器內(nèi)部故障。→更換伺服放大器AL.12存儲(chǔ)器異?！鼡Q伺服放大器AL.13時(shí)鐘異常、→更換伺服放大器A.14看門狗異常、→更換伺服放大器AL.15存儲(chǔ)器異常2→更換伺服放大器ＡＬ．１２：RAMROM異常ＡＬ．１３：印刷電路板異常ＡＬ．１CPU異常ＡＬ．１５：EEPROM異常＜主要原因＞＜處理方法＞伺服放大器內(nèi)部故障?！鼡Q伺服放大器。AL.16編碼器異常1編碼器和伺服放大器之間通訊異常。

維修伺服電機(jī)您需要的工具：
1、測(cè)力計(jì)，500V輸出，具有高沖擊額定值。
2、鉗形表，必須測(cè)量AC和DC并具有多種鉗口尺寸。
3、通用直流電源，一個(gè)示例是配置有120V電源線和測(cè)試線的35A橋式整流器。
4、串聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)直流電源，9V的電池就足夠了。
5、磁羅盤，用于快速識(shí)別勵(lì)磁線圈的極性。
6、數(shù)字萬(wàn)用表，600V，CAT III真實(shí)RMS額定值，低電阻（0.01歐姆或更低），具有循環(huán)功能和電容測(cè)試。

用干凈小毛刷配合吹風(fēng)機(jī)處理干凈;油灰就要用酒精清潔干凈，然后烘干。(切記主板上面的幾個(gè)插卡不要取下，清洗的時(shí)候一定要小心，CF卡可以取下，30分鐘內(nèi)完成。)安裝之后進(jìn)行通電試運(yùn)行，如果正常，可以從事以下步驟。如果西門子NCU啟動(dòng)正常。但有很多報(bào)號(hào)。這是用戶程序丟失，要執(zhí)行NC和PLC總清，可以參考西門子840D系統(tǒng)用戶手冊(cè)，然后找出備份，重新安裝NC與PLC程序。了解了以上幾點(diǎn)關(guān)于西門子NCU維護(hù)保養(yǎng)方法，也會(huì)在一定程度上降低故障維修率的，常州凌科自動(dòng)化西門子NCU維修公司不只擁有的理論知識(shí)，更有豐富的實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)，受到客戶的一致認(rèn)可！常州凌科自動(dòng)化西門子電源模塊維修范圍包括：無(wú)顯示、缺相、不能啟動(dòng)、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、過(guò)載、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無(wú)輸出、報(bào)、黃燈不亮、電源跳閘、炸模塊、無(wú)輸出、上電壓低、紅色燈亮、輸出不平衡、不能啟動(dòng)、無(wú)顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運(yùn)行等。

整流器件易過(guò)熱，也易被擊穿，當(dāng)其損壞后伴隨著快速溶斷器熔斷，整機(jī)停機(jī)。在伺服電機(jī)維修更換整流模塊時(shí)，要求其在與散熱片接觸的面上均勻地涂層傳熱性能良好的硅脂，再緊固安裝螺絲。如果沒(méi)有同型號(hào)整流模塊時(shí)，可用同容量的其他類型的整流模塊代替例如SEW-MOVIDRIVEMDV使用了帶晶聞管保護(hù)的整流模塊，它與普通整流模塊的區(qū)別就在于它用晶閘管替代了主回路接觸器，提高了伺服電機(jī)的可靠性。伺服電機(jī)維修整流模塊損壞故障常與機(jī)器外部電源有密切關(guān)系，所以當(dāng)整流模塊發(fā)生故障后，不能再盲目上電，應(yīng)先檢查外圍設(shè)備。通用伺服電機(jī)一般為電壓型伺服電機(jī)，采用交一直一交工作方式，由于直流側(cè)的平波電容容量較大，在伺服電機(jī)接入電源的一瞬間充電電流很大。

大宇馬達(dá)過(guò)載維修有質(zhì)保 引起再生反饋電流過(guò)大，也會(huì)引起能耗電阻器過(guò)載故障。4.過(guò)熱故障故障信息顯示為“overtem-perature”，是因?yàn)樗欧姍C(jī)的散熱溫度太高。伺服電機(jī)的發(fā)熱主要是逆變器件引起的，逆變器件也是伺服電機(jī)中最重要而又最脆弱的部件，所以用來(lái)測(cè)溫的溫度傳感器(ntc)也裝在逆變器件的上半部分。當(dāng)溫度超過(guò)60℃時(shí)，伺服電機(jī)通過(guò)一個(gè)信號(hào)繼電器來(lái)預(yù)報(bào)；當(dāng)達(dá)到70℃時(shí)，伺服電機(jī)自動(dòng)停機(jī)，來(lái)進(jìn)行自我保護(hù)。過(guò)熱一般是五種情況引起：（1）環(huán)境溫度高。有的車間環(huán)境溫度高，離控制室距離太遠(yuǎn)，為節(jié)省電纜和易于現(xiàn)場(chǎng)操作，只好將伺服電機(jī)安裝在車間現(xiàn)場(chǎng)。這時(shí)可將伺服電機(jī)的入風(fēng)口加冷氣管道，來(lái)幫助散熱。（2）風(fēng)扇故障。伺服電機(jī)的排風(fēng)風(fēng)機(jī)是一個(gè)24v的直流電機(jī)。oinwegbonwef