GECALSTHOM伺服電機(jī)抖動(dòng)維修速度快

GECALSTHOM伺服電機(jī)抖動(dòng)維修速度快 溫度監(jiān)控開關(guān)便切換為監(jiān)控電動(dòng)機(jī)的溫度模型F0020電源斷相如果三相輸入電源電壓中的一相丟失，便出現(xiàn)故障，但伺服電機(jī)的脈沖仍然允許輸出，伺服電機(jī)仍然可以帶負(fù)載檢查輸入電源各相的線路F0021接地故障如果相電流的總和超過伺服電機(jī)額定電流的5（%）時(shí)將引起這一故障F0022功率組件故障在下列情況將引起硬件故障（P0947=22和P0949=1）：（1）直流回路過電流=IGBT短路（2）制動(dòng)斬波器短路（3）有接地故障（4）I/O板沒有正確地插入外形尺寸A至C外形尺寸D至E外形尺寸F由于所有這些故障只是由功率組件的一個(gè)故障信號來表示，因此，不能確定實(shí)際上是哪一個(gè)組件出現(xiàn)了故障外形尺寸FX和GX當(dāng)r0947=22和故障值r0949=12。您可能想知道A / C伺服電機(jī)是否會(huì)變壞，但不想將其從安裝座上卸下來進(jìn)行測試。您可以先做幾件事來檢查它。

GECALSTHOM伺服電機(jī)抖動(dòng)維修速度快：

1、使用萬用表檢查電動(dòng)機(jī)主體與電動(dòng)機(jī)端子之間的接地電阻。這應(yīng)該是大約100 kohm或更高；
2、然后通過端子之間的連接找到繞組電阻。無論是給定還是接受，這應(yīng)該約為200歐姆：較大的電動(dòng)機(jī)的歐姆值可能較低，而較小的電動(dòng)機(jī)的歐姆值可能約為100。
3、接下來，檢查繞組端子處而不是電纜末端的電動(dòng)機(jī)（以防電纜老化或腐蝕或絕緣不良）。
4、斷開驅(qū)動(dòng)器控制端的導(dǎo)線，并斷開電纜與每條接地電纜之間的兆歐表（Megometer）（與正常的伏特歐姆表相比，兆歐表使用更高的電壓來檢查電阻）。電纜之間的電阻值應(yīng)幾乎相同（中等額定電動(dòng)機(jī)為1-3歐姆，較小電動(dòng)機(jī)為更高）。在每個(gè)導(dǎo)體和地面之間，兆歐表值應(yīng)相對較高：100 Kohms或更高。（制造商將更精確的值；它還取決于工作環(huán)境-腐蝕性，潮濕-以及電動(dòng)機(jī)外殼的類型）。
5、返回電動(dòng)機(jī)并斷開電纜連接（隔離電動(dòng)機(jī)）。再次檢查端子。這將提示您問題出在電纜還是在電動(dòng)機(jī)上

船舶服務(wù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)（氣控、液控、電控）維修及保養(yǎng)電站、主機(jī)遙控、主機(jī)安全保護(hù)、可變螺距槳、軸帶發(fā)電機(jī)、自動(dòng)舵、報(bào)檢測、鍋爐、錨機(jī)、側(cè)推器、計(jì)算機(jī)、分油機(jī)、油水分離器、排油監(jiān)控、自動(dòng)電話、陰極保護(hù)、火、黏度控制、綜合氣體、液位遙測、減搖鰭、海水淡化、空調(diào)系統(tǒng)、電梯、空壓機(jī)、貨控系統(tǒng)、裝載儀等。組態(tài)軟件、全船監(jiān)控系統(tǒng)的編程改程序及總線控制、各種電路板維修、程序解密、PLC觸摸屏解密、自動(dòng)控制系統(tǒng)疑難問題的攻克。通訊設(shè)備維修、備品備件供應(yīng)自動(dòng)化控制設(shè)備系統(tǒng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)（氣控、液控、電控）設(shè)計(jì)、安裝及調(diào)試維修及保養(yǎng)觸摸屏、PLC、組態(tài)軟件的編程及調(diào)試專業(yè)E＋H（超聲波液位計(jì)、重錘式料位計(jì)、伺服液位計(jì)、電磁流量計(jì)、渦輪流量計(jì)等）維修專業(yè)伺服電機(jī)維修專業(yè)（恩格哈、諾得、百格拉、FANUC、安川、松下、寶德、瑞恩艾默生、帕瓦斯、瑪威諾、ABB、歐姆龍、山武、多摩川、、東方、日電、環(huán)球、BOSH、ABB。

鼓風(fēng)機(jī)故障—檢查旋轉(zhuǎn)方向，空氣過濾器是否堵塞.電樞過電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值。注：讓電機(jī)冷卻，才能重起調(diào)速器。歐陸590直流調(diào)速器維修常見跳閘報(bào)故障處理辦法如下：OVERSPEED(超速報(bào)F速度反饋超過額定速度的125%啟動(dòng)報(bào)，故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機(jī)損壞，斷線，接線反等。MISSINGPULSE(丟失脈沖報(bào)F六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖，在電機(jī)負(fù)載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續(xù)點(diǎn))值時(shí)。啟動(dòng)報(bào)。故障原因多為：諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動(dòng)，可控硅損壞。FIELDOVERI(勵(lì)磁過電流報(bào)F電機(jī)勵(lì)磁電流超過校準(zhǔn)值120%啟動(dòng)報(bào)。

電樞電流過高—檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電流和調(diào)速器的電流標(biāo)準(zhǔn)要重啟調(diào)速器，必須使裝置降溫OVERVOLTS過電壓電機(jī)電樞電壓超過額定電壓的120%；電樞連接松弛；勵(lì)磁電壓調(diào)整不良；勵(lì)磁電流回路調(diào)整不良；弱磁反電動(dòng)勢回路調(diào)整不良；速度回路調(diào)整不良THERMISTOR外部電機(jī)溫度高電機(jī)溫度太高；通風(fēng)不夠；風(fēng)機(jī)故障—檢查方向，空氣濾波器阻塞電樞電流過高—檢查銘牌上的標(biāo)稱電樞電流和電流標(biāo)準(zhǔn)注釋：要重啟調(diào)速器，必須使電機(jī)降溫FIEDLFAIL勵(lì)磁故障在“電流控制”模式時(shí)，勵(lì)磁電流低于額定電流的6%在“電壓控制”模式時(shí)，勵(lì)磁電流低于50mA（默認(rèn)電流負(fù)載15K）打開電路上電機(jī)的勵(lì)磁—檢查連接并測定勵(lì)磁阻抗勵(lì)磁控制器運(yùn)行錯(cuò)誤當(dāng)交流電源饋給隨車勵(lì)磁調(diào)節(jié)器時(shí)。

GECALSTHOM伺服電機(jī)抖動(dòng)維修速度快 應(yīng)在檢查控制單元和速度控制單元的同時(shí)，還應(yīng)檢查：①脈沖編碼器接線是否錯(cuò)誤；②脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞；③檢查測速發(fā)電機(jī)端子是否接反和勵(lì)磁信號線是否接錯(cuò)。3．主軸不能定向移動(dòng)或定向移動(dòng)不到位此類故障，應(yīng)在檢查定向控制電路的設(shè)置調(diào)整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調(diào)整的同時(shí)，還應(yīng)檢查檢測器(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應(yīng)注意在設(shè)備正常時(shí)測錄編碼器的正常輸出波形，以便故障時(shí)查對)。4．坐標(biāo)軸進(jìn)給時(shí)振動(dòng)應(yīng)檢查電機(jī)線圈、機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的連接、伺服系統(tǒng)、脈沖編碼器、聯(lián)軸節(jié)、測速機(jī)。5．出現(xiàn)NC錯(cuò)誤報(bào)NC報(bào)中因程序錯(cuò)誤，操作錯(cuò)誤引起的報(bào)。如FANUC6ME系統(tǒng)的Nc出現(xiàn)090.091報(bào)。oinwegbonwef