產(chǎn)品詳情
200CZX600-120船用臥式柴油機(jī)自吸消防泵 提供CCS船檢
名稱 船用臥式柴油機(jī)自吸消防泵（配240千瓦船用柴油機(jī)）
型號 200CZX600-120
流量（m3/h) 600
揚(yáng)程(m) 130
功率(kw) 240千瓦船用柴油機(jī)
轉(zhuǎn)速(r/min) 2100
型式 臥式自吸
外殼為鑄鐵（HT200）、銅葉輪（ZCuZn16Si4)、不銹鋼軸（1Cr18Ni9Ti）。
離心泵主要由離心泵、柴油機(jī)、聯(lián)軸節(jié)組成。
柴油機(jī)采用船用柴油機(jī)。
工作范圍
在規(guī)定的環(huán)境條件下，往復(fù)泵均能正常工作。
環(huán)境條件：
① 環(huán)境溫度80℃，空氣相對濕度85％；
縱傾±50，縱搖±7.50，橫傾±150，橫搖±22.50；
②有鹽霧、油霧、霉菌及正常營運(yùn)所產(chǎn)生的振動和沖擊。
③工作介質(zhì)為水或輕油。
④泵組應(yīng)在協(xié)議中規(guī)定的流量的50%-120%中使用，否則有可能造成電機(jī)超載。
⑤水泵的操作請?jiān)敿?xì)參看說明書。
銘牌 ：設(shè)置于泵組正面明顯處，銘牌按照GB/T13306－91《標(biāo)牌》的要求設(shè)計(jì)制造，材料為銅質(zhì)鉚接黑底、白字、中英文。
5.3制造質(zhì)量
a.在設(shè)計(jì)制造過程中貫徹執(zhí)行GB/T9001-2000《質(zhì)量管理體系要求》加強(qiáng)過程管理，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
水泵按圖紙和技術(shù)要求進(jìn)行制造和驗(yàn)收。
b.各型號泵均應(yīng)分別按GB10832－89的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行出廠試驗(yàn)，合格后裝船。
c.泵體等耐壓件須經(jīng)水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為水泵工作壓力的1.5倍，保壓時(shí)間不應(yīng)小于30min，零件表面不得有出現(xiàn)滲漏和冒汗現(xiàn)象。
d.滿足CCS《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》(2009) 及其修改通報(bào)；滿足CCS《材料與焊接規(guī)范》(2012)；
滿足CMSA《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）。
名稱 船用臥式柴油機(jī)自吸消防泵（配240千瓦船用柴油機(jī)）
型號 200CZX600-120
流量（m3/h) 600
揚(yáng)程(m) 130
功率(kw) 240千瓦船用柴油機(jī)
轉(zhuǎn)速(r/min) 2100
型式 臥式自吸
外殼為鑄鐵（HT200）、銅葉輪（ZCuZn16Si4)、不銹鋼軸（1Cr18Ni9Ti）。
離心泵主要由離心泵、柴油機(jī)、聯(lián)軸節(jié)組成。
柴油機(jī)采用船用柴油機(jī)。
工作范圍
在規(guī)定的環(huán)境條件下，往復(fù)泵均能正常工作。
環(huán)境條件：
① 環(huán)境溫度80℃，空氣相對濕度85％；
縱傾±50，縱搖±7.50，橫傾±150，橫搖±22.50；
②有鹽霧、油霧、霉菌及正常營運(yùn)所產(chǎn)生的振動和沖擊。
③工作介質(zhì)為水或輕油。
④泵組應(yīng)在協(xié)議中規(guī)定的流量的50%-120%中使用，否則有可能造成電機(jī)超載。
⑤水泵的操作請?jiān)敿?xì)參看說明書。
5.2色彩、銘牌和標(biāo)色彩：
銘牌 ：設(shè)置于泵組正面明顯處，銘牌按照GB/T13306－91《標(biāo)牌》的要求設(shè)計(jì)制造，材料為銅質(zhì)鉚接黑底、白字、中英文。
5.3制造質(zhì)量
a.在設(shè)計(jì)制造過程中貫徹執(zhí)行GB/T9001-2000《質(zhì)量管理體系要求》加強(qiáng)過程管理，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
水泵按圖紙和技術(shù)要求進(jìn)行制造和驗(yàn)收。
b.各型號泵均應(yīng)分別按GB10832－89的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行出廠試驗(yàn)，合格后裝船。
c.泵體等耐壓件須經(jīng)水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為水泵工作壓力的1.5倍，保壓時(shí)間不應(yīng)小于30min，零件表面不得有出現(xiàn)滲漏和冒汗現(xiàn)象。
d.滿足CCS《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》(2009) 及其修改通報(bào)；滿足CCS《材料與焊接規(guī)范》(2012)；
滿足CMSA《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）。
