DGJC-C型無(wú)砟客運(yùn)專(zhuān)線軌道幾何形位專(zhuān)用測(cè)量?jī)x

DGJC-C型無(wú)砟客運(yùn)專(zhuān)線軌道幾何形位專(zhuān)用測(cè)量?jī)x
產(chǎn)品詳細(xì)介紹： 
       國(guó)家“十一五計(jì)劃”安排修建32條客運(yùn)專(zhuān)線，隨著京津城際鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，我國(guó)鐵路新一輪的高速軌道交通建設(shè)高潮已經(jīng)來(lái)臨。傳統(tǒng)的機(jī)械軌距尺已不能適應(yīng)客運(yùn)專(zhuān)線對(duì)軌道幾何狀態(tài)精確測(cè)量的要求。2008年初鐵道部適時(shí)發(fā)布了鐵標(biāo)TB/ T 1924-2008《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》。新標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)備按計(jì)量準(zhǔn)確性劃分三個(gè)等級(jí)（0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)）并嚴(yán)格規(guī)定了計(jì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備檢定標(biāo)準(zhǔn)。  公司研制的無(wú)砟客運(yùn)專(zhuān)線軌道幾何形位專(zhuān)用測(cè)量?jī)x采用了世界先進(jìn)的傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)融合技術(shù)及微電子技術(shù)，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線的高精度測(cè)量要求（軌距±0.2mm，水平±0.3mm）而開(kāi)發(fā)研制的。
檢測(cè)尺功能與特點(diǎn):       
測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的水平（超高）和軌距,設(shè)定起始公里標(biāo)(0～9999.99999Km)   后可按任意間隔連續(xù)測(cè)量； 
測(cè)量各類(lèi)道岔的軌距和水平、查照間隔、護(hù)背距離,正反序測(cè)量可切換，新型道岔可編輯； 
存儲(chǔ)檢測(cè)數(shù)據(jù),上傳到管理工作站以表格、曲線的方式顯示,自動(dòng)進(jìn)行故障判斷,數(shù)據(jù)可遠(yuǎn)程查詢和打印;                                   
測(cè)量準(zhǔn)確度：0級(jí)，用于測(cè)量允許速度不大于350km的線路； 
OLED漢字顯示，菜單提示，清晰直觀； 
具備軌距最小值輔助判斷功能、線路維修時(shí)目標(biāo)值設(shè)定功能； 
標(biāo)定、校準(zhǔn)過(guò)程自動(dòng)快捷，操作簡(jiǎn)單。      
ATC-1型，可為單臺(tái)檢測(cè)尺充電，充電時(shí)間約2小時(shí)  。
主要技術(shù)指標(biāo):
軌距測(cè)量范圍:(1407～1470)mm   
水平（超高）測(cè)量范圍:(-185～  +185)mm 
軌距測(cè)量準(zhǔn)確度:0級(jí)          
水平（超高）測(cè)量準(zhǔn)確度:0級(jí)          
工作溫度:-40℃  ～+60℃      
尺體:長(zhǎng)度1600mm，重量約3.3Kg    
電源:大容量?jī)?nèi)置鋰電池,可連續(xù)工作6個(gè)工作日
主要特點(diǎn)：
測(cè)量準(zhǔn)確度高，對(duì)線路、道岔的水平（超高）和軌距進(jìn)行精確測(cè)量； 
存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)，上傳到管理工作站自動(dòng)進(jìn)行故障判斷，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程共享； 
輔助功能—具備軌距最小值輔助判斷功能、線路維修時(shí)目標(biāo)值設(shè)定功能； 
儀器計(jì)量標(biāo)定過(guò)程快捷，操作簡(jiǎn)單。
 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)  
TB/T  1924-2008《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》 

JJG    219-2008 《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》