產(chǎn)品詳情
>補油后還應(yīng)從油系統(tǒng)取樣進行顆粒度分析,確保油系統(tǒng)顆粒度合格;
>磷酸酯抗燃油與礦物油有本質(zhì)的區(qū)別
不能混合使用,NGEP卡'3運行中磷酸酯抗燃油的防劣揹施
1〕系統(tǒng)中的精密過濾器的絕對過濾精度應(yīng) 在3um以內(nèi),以除去運行中由于磨損等原因產(chǎn)生的機械雜質(zhì),保證運行油的清潔度;
2)油系統(tǒng)進行定期檢查,如發(fā)現(xiàn)精密過濾器壓差異常,應(yīng)及時查明原因,采取措施;
3)在機組啟動的同時,投入旁路再生裝置是防止油質(zhì)劣化的有效措施,以便及時除去運行磷酸酯抗燃油老化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、油泥、水分等有害物質(zhì);
4)在旁路再生裝置投運期間,應(yīng)定期從其出口取樣測試酸值、、電阻率,如果油的酸值升高或電阻率降低,說明吸附劑失效,需要更換再生濾芯及吸附劑。-般情況下,半年更換一次。
換,技術(shù)管理及安全要求
9.1 庫存磷酸酯抗燃油的管理
-日對新購磷酸酯抗燃油,驗收合格方可入庫;
>對庫存油,應(yīng)分類、分牌號存放,油桶標(biāo)記清楚;>。庫房應(yīng)清潔、陰涼干燥,通風(fēng)良好。
9.2 建立健全技術(shù)管理檔案
>設(shè)備卡
≥設(shè)備檢修合帳
>磷酸酯抗燃油質(zhì)量臺帳
>
9.3 安全措施
9.4 廢磷酸酯抗燃油的處理
朗盛46SJ抗燃油在所有功率等級在抗燃油超高水平,蒸汽溫度可在(500-600℃)度下工作,該溫度已遠(yuǎn)超過礦物油的自燃溫度(約350℃)。由于液壓油管破裂和礦物油噴到熱表面上而引起的火災(zāi)之后,三芳基磷酸酯抗燃油開始被用于汽輪機調(diào)速控制系統(tǒng),現(xiàn)在它們已廣泛用于大型汽輪機組。
Reolube抗燃油在蒸汽輪機和燃?xì)廨啓C中的應(yīng)用
傳統(tǒng)上在蒸汽輪機和燃?xì)廨啓C中都使用礦物油作為液壓工作介質(zhì)和潤滑劑。但為了追求更高的運行效率,蒸汽溫度和液壓油溫度不斷提高,使用礦物油帶來的火災(zāi)也隨之增加了。此外,機組加大的趨勢使得礦物油用量增大,而電站又要求有極高的安全性,這都要求大力強調(diào)電站中火災(zāi)的預(yù)防和控制。
在所有功率等級的現(xiàn)代透平中,蒸汽溫度可能非常高 (500-600℃),該溫度已遠(yuǎn)超過礦物油的自燃溫度 (約350℃)。二十世紀(jì)五十年代中期,在發(fā)生了一系列由于液壓油管破裂和礦物油噴到熱表面上而引起的火災(zāi)之后,三芳基磷酸酯抗燃油開始被用于汽輪機調(diào)速控制系統(tǒng),現(xiàn)在它們已***用于大型汽輪機組。由于使用礦物油作潤滑劑仍然會造成火災(zāi),因此又考察了磷酸酯抗燃油是否能在蒸汽輪機和燃?xì)廨啓C中用作潤滑劑。在許多廠家的各種燃?xì)廨啓C中已積累了近三十年的經(jīng)驗,在蒸汽輪機中也進行了若干試驗。在這二種應(yīng)用中,抗燃油都表現(xiàn)良好??梢云谕?,它們作為防火潤滑劑的應(yīng)用將會增加。不過,與礦物油基質(zhì)的透平液一樣,對抗燃油的維護和使用也必須小心謹(jǐn)慎,以***抗燃油的使用壽命和設(shè)備的正常運行。為此編制本說明,特別在設(shè)備廠未提出建議時,幫助使用這種抗燃油的用戶。
適用范圍
本說明為使用Reolube牌號磷酸酯抗燃油的用戶提供了維護和使用所需要的資料和建議。它主要適用于將抗燃油用作汽輪機調(diào)速器和鍋爐控制系統(tǒng)的液壓介質(zhì)的情況,但許多建議也適用于將其作為蒸汽輪機和燃?xì)廨啓C潤滑劑的情況。本說明的使用不能優(yōu)先于透平制造廠頒發(fā)的說明書,而是要對它們的要求作出補充。如果對本說明中所提建議的適用性或性能極限有疑問,應(yīng)與設(shè)備制造廠或抗燃油供應(yīng)商進行聯(lián)系以取得進一步資料。