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陜西省專業(yè)制作加油站網(wǎng)架罩棚廠家
鋼結(jié)構(gòu)工期緊,交叉作業(yè)多,由于現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域內(nèi) 工程體量大,并且該工程工期非常緊張,同時(shí)施工現(xiàn) 場分包隊(duì)伍多、交叉作業(yè)多。為減少鋼結(jié)構(gòu)安裝對 后續(xù)施工影響,需盡量縮短鋼結(jié)構(gòu)部分的地面拼裝、 提升的工期。 安裝精度要求高。為確保提升過程的順利 進(jìn)行,需對提升區(qū)段到 位后進(jìn)行弦桿的焊接連接。鋼結(jié)構(gòu)區(qū)段提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再 補(bǔ)裝預(yù)留桿件,進(jìn)行整體的合龍鋼結(jié)構(gòu)噸位大。單區(qū)段鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量約 ,對提升設(shè)備的選取、提升設(shè)施的復(fù)核驗(yàn)算以 及現(xiàn)場施工方案的制定等要求嚴(yán)格。
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懸挑桁架安裝質(zhì)量要求高。提升設(shè)備分別 固定于混凝土核心筒和懸挑桁架末端,施工過程中 必須采取有效措施保證懸挑桁架的剛度和整體穩(wěn)定 性,避免發(fā)生大位移。以至影響筒間區(qū)段的正常提升和高空合龍 圖 鋼結(jié)構(gòu)地面拼裝 提升方案確定 鋼結(jié)構(gòu)區(qū)段若采用 常規(guī)的高空散裝方式,則需要搭設(shè)高空作業(yè)平臺,并且高空作業(yè)存在較大的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。
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該工程個(gè)鋼結(jié)構(gòu)區(qū)段用鋼量共約 ,搭設(shè)腳手架的量相對較大,不利于節(jié)約工期和施工成本。鋼結(jié)構(gòu)工程采用超大型構(gòu)件液壓提升技術(shù)進(jìn)行提升安裝,中間區(qū)段鋼結(jié)構(gòu)采用地面拼裝方式。拼裝完成后整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高,與預(yù)留 構(gòu)件焊接連接。鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝完成,再拆除臨時(shí) 支撐,采用此種方案不但可以降低現(xiàn)場施工難度,而且有效保證了工程的質(zhì) 量、安全與進(jìn)度。鋼結(jié)構(gòu)提升和拆撐 提升方案特點(diǎn) 超大型構(gòu)件液壓提升施工技術(shù)具有如下特點(diǎn):鋼結(jié)構(gòu)在地面拼裝,提升到位后,土建專業(yè) 可同時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)部分的施工,對土建專業(yè)的施工影 響較小。中間區(qū)段的鋼結(jié)構(gòu)在地面進(jìn)行焊接拼裝和 涂料的粉刷等,地面作業(yè)施工效率高,同時(shí)易于保證 施工質(zhì)量。可在地面胎架上預(yù)先安裝鋼結(jié)構(gòu)上的附屬 構(gòu)件,減少高空吊裝工作量。鋼結(jié)構(gòu)通過整體提升的安裝方式,降低 了高空作業(yè)量,并且整體提升的作業(yè)時(shí)間較短,很大 程度上可以把控鋼結(jié)構(gòu)的施工工期。