產(chǎn)品詳情
沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測量確定,埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平,埋設(shè)時(shí)確保測桿與地面垂直。
放好沉降板后,回填一定厚度的墊層,再套上保護(hù)套管,保護(hù)套管略低于沉降板測桿,上口加蓋封住管口,并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管,完成沉降板的埋設(shè)工作。
測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管,每次接長高度以0.5m為宜,接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接,保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。在設(shè)計(jì)和施工階段,不但要組織專業(yè)工程師和技術(shù)員分別從事專業(yè)設(shè)計(jì)和施工,更應(yīng)組織一支高水平接口管理工程師的隊(duì)伍,承擔(dān)從設(shè)計(jì)至施工全過程的工程監(jiān)控,調(diào)整技術(shù)時(shí)、空界面,并制訂具有技術(shù)法規(guī)性質(zhì)的接口管理守則,在設(shè)計(jì)和施工中切實(shí)執(zhí)行,接口管理工程師還應(yīng)提高各專業(yè)設(shè)計(jì)和施工工程技術(shù)人員的技術(shù)水平和責(zé)任心,防止專業(yè)隊(duì)伍之間的矛盾沖突。秦沈客運(yùn)專線建設(shè)中對這種工程管理模式運(yùn)用不足,因而常發(fā)生橋梁與地基,橋梁與軌道、站場與信號、站場與軌道、路基與排水的接口界面不明,甚至設(shè)計(jì)參數(shù)的測定和提出也相互推諉,某些工程項(xiàng)目完成后,驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)問題,各有托詞,這一教訓(xùn)應(yīng)在今后施工中吸取。