產(chǎn)品詳情
柴油機(jī) 濰柴發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī) 玉柴發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組 濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)組 沃爾沃發(fā)電機(jī)組靜音發(fā)電機(jī)組 康明斯發(fā)電機(jī)組拖車(chē)發(fā)電機(jī)組 斗山大宇發(fā)電機(jī)組 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組 上柴發(fā)電機(jī)組 全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組 水泵機(jī)組 小型發(fā)電機(jī)組 燃?xì)鈾C(jī)組 大型發(fā)電機(jī)組 家用發(fā)電機(jī)組 應(yīng)急發(fā)電機(jī)
主用發(fā)電機(jī)組 備用電源 備用發(fā)電機(jī)組 奔馳發(fā)電機(jī)組30kw發(fā)電機(jī)組 帕金斯發(fā)電機(jī)組40kw發(fā)電機(jī)組 50kw發(fā)電機(jī)組 75kw發(fā)電機(jī)組 100kw發(fā)電機(jī)組 150kw發(fā)電機(jī)組 200kw發(fā)電機(jī)組 250kw發(fā)電機(jī)組 300kw發(fā)電機(jī)組 350kw發(fā)電機(jī)組 400kw發(fā)電機(jī)組 450kw發(fā)電機(jī)組 500kw發(fā)電機(jī)組 550kw發(fā)電機(jī)組 600kw發(fā)電機(jī)組 650kw發(fā)電機(jī)組 700kw發(fā)電機(jī)組 750kw發(fā)電機(jī)組 800kw發(fā)電機(jī)組 850kw發(fā)電機(jī)組 900kw發(fā)電機(jī)組 950kw發(fā)電機(jī)組 1000kw發(fā)電機(jī)組 1100kw發(fā)電機(jī)組 1200kw發(fā)電機(jī)組
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維護(hù)保養(yǎng)
柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少平時(shí)多以試機(jī)為主缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電運(yùn)行安全可靠停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。
第一電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題比較常見(jiàn)的情況是有電壓無(wú)電流這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音但帶不動(dòng)連軸。
電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三:
1. 在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
2. 采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大然而電池組供電不足導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油造成不能停機(jī)。
3. 國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年沒(méi)有定期更換。
第二啟動(dòng)電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例只需按下啟動(dòng)按鈕三秒鐘之后即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。
第三柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防安全通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁流入柴油中致使柴油含水量超標(biāo)這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的長(zhǎng)時(shí)間存放潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。
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幸好!這個(gè)世界有源宇動(dòng)力-柴油發(fā)電機(jī)!
500KW重慶康明斯(CCEC CUMMINS)系列柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格參數(shù) | |||
機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組 | 機(jī)組型號(hào) | 連續(xù)功率機(jī)組 | YYDL500GF |
額定功率 | 連續(xù)功率(Kw) | 500千瓦 | |
輸出電壓(VAC) | 400V/230V | ||
輸出電流(Amp) | 900A | ||
100%負(fù)荷 | 燃油消耗率g/kwh | 205 | |
連續(xù)運(yùn)行時(shí) | 機(jī)油消耗率k/h | <1.9 | |
噪聲dB(A)LP7m | ≤95 | ||
外形尺寸 | 長(zhǎng)×寬×高(mm) | 3600×1600×1850 | |
凈重(Kg) | 3650 | ||
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 品 牌 | 重慶康明斯(CCEC CUMMINS) | |
型 號(hào) | KTAA19-G6 | ||
柴油機(jī)功率(Kw) | 500千瓦 | ||
缸 數(shù) | 6 | ||
額定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 1500 | ||
缸徑×行程(mm) | 159*159 | ||
冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 | ||
啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) | ||
供油方式 | 直噴式 | ||
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | ||
壓縮比 | 0.542361111 | ||
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | ||
交流發(fā)電機(jī) | 品 牌 | 上海電機(jī) | |
型 號(hào) | SH5FS | ||
額定電壓(VAC) | 400V/230V | ||
頻率(Hz) | 50 | ||
額定功率因數(shù) | 0.8 | ||
接線方式 | 三相四線/Y型接法 | ||
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 | ||
瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤+20~-15 | ||
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | 0~5 | ||
瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%) | +10~-7 | ||
電壓波動(dòng)率(%) | ≤0.5 | ||
頻率波動(dòng)率(%) | ≤0.5 | ||
負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間(s) | ≤3 | ||
負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間(s) | ≤2 | ||
波形失真率 | ≤5 |
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