產(chǎn)品詳情
柴油發(fā)電機(jī)能量轉(zhuǎn)換原理
柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為'作功'。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用'電磁感應(yīng)'原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的
| 500KW上柴股份（東風(fēng)）系列柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格參數(shù) | |||
| 柴油發(fā)電機(jī)組 | 機(jī)組型號(hào) | 連續(xù)功率機(jī)組 | YYDl500GF |
| 額定功率 | 連續(xù)功率(Kw) | 500千瓦 | |
| 輸出電壓（VAC） | 400V/230V | ||
| 輸出電流（） | 900A | ||
| 100%負(fù)荷 | 燃油消耗率g/kwh | 207 | |
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí) | 機(jī)油消耗率k/h | ＜1.9 | |
| 噪聲dB（A）LP7m | ≤95 | ||
| 外形尺寸 | 長(zhǎng)×寬×高（mm） | 3680×1550×1900 | |
| 凈重（Kg） | 4650 | ||
| 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 品 牌 | 上柴股份（東風(fēng)） | |
| 型 號(hào) | 12V135BZLD | ||
| 柴油機(jī)功率(Kw) | 500千瓦 | ||
| 缸 數(shù) | 12 | ||
| 額定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 1500 | ||
| 缸徑×行程（mm） | 135*155 | ||
| 冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 | ||
| 啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) | ||
| 供油方式 | 直噴式 | ||
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | ||
| 壓縮比 | 16.4：1 | ||
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | ||
| 交流發(fā)電機(jī) | 品 牌 | 斯坦福/無錫 | |
| 型 號(hào) | XN5FS | ||
| 額定電壓（VAC） | 400V/230V | ||
| 頻率（Hz） | 50 | ||
| 額定功率因數(shù) | 0.8 | ||
| 接線方式 | 三相四線/Y型接法 | ||
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 | ||
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤+20~-15 | ||
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | 0~5 | ||
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%) | +10~-7 | ||
| 電壓波動(dòng)率(%) | ≤0.5 | ||
| 頻率波動(dòng)率(%) | ≤0.5 | ||
| 負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤3 | ||
| 負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤2 | ||
| 波形失真率 | ≤5 | ||
